Фары дневного света Philips Led Day Light 4 купить недорого в

Фары дневного света Philips Led Day Light 4.

Полное описание фар дневного света Philips.

Основным критерием является срок службы этих фар дневного света, он составляет более 10.000 часов. Диоды в отличие от других производителей имеют очень яркое свечение, что позволяет водителю быть заметнее других участников движения. Размеры этих модулей позволяют установить их почти в любое место автомобиля, а комплект поставки имеет все необходимые кронштейны и зажимы для установки. Оттенок света идеально подходит под штатный ксенон, а также под галогеновые лампы, имеющие белый свет.

Особенности фар дневного света Philips.

Простота установки.

Подходит для большинства легковых машин.

Устанавливается вдвое быстрее других DRL на рынке.

Система навесного держателя —не требуется дополнительного места для зажимов.

Ультра-компактная конструкция.

Не требует техобслуживания.

Долговечная технология LED: срок службы 5 000 часов.

Технические характеристики фар дневного света Philips.

Мощность светодиода: 1,5 Ватт.

Сила света: 800 кд.

Производитель: Philips.

Маркировка на стекле: 00RL E4 0013 PHILIPS.

Количество светодиодов: 8 сверхярких «LUXEON® LED» на 1 фару.

Световой поток: белый, 5000K.

Номинальное напряжение: 12V.

Тип осветительного прибора: светодиодный, для использования в дневное время в качестве дневных ходовых огней.

Код производителя: Philips 12824WLEDX1.

Габаритные размеры Philips LED Daytime Lights 12824WLEDX1.

Глубина — 31 мм.

Ширина — 125 мм.

Высота — 24 мм.

Комплектация фар дневного света Philips.

LED-фара (Philips 12824WLEDX1) — 2 шт.

Соединительные провода — 1 шт.

Установочные материалы — 1 шт.

Инструкция по эксплуатации — 1 шт.

Хроники Магнитолы — 2-канальный усилитель Helix A2 competition_2

2-канальный усилитель Helix A2 competition. Лаборатория. В сравнении.

Опубликовано 26.10.2007 21:39 Число просмотров: 2610.

0 Комментарии.

Разбросанные по монтажной плоте красные контрольные светодиоды светятся, придавая конструкции таинственный и интригующий вид.

Дизайн усилителя Helix A2 competition профессионалы назовут иностранным словечком „slim». Он действительно имеет корпус высотой всего 35 мм, состоящий из отливки радиатора, прикрытой крышкой из темного полупрозрачного пластика. Разбросанные по монтажной плате красные контрольные светодиоды светятся при работе, придавая конструкции таинственный и интригующий вид. Часть переключателей режимов работы предусилителя, кстати, тоже расположена непосредственно на плате, и управление ими осуществляется через прорези верхней крышки. Очень оригинально. Остальные органы управления и терминалы расположены на торцах. Функциональность и эргономика аппарата больше никаких неожиданностей не явили. Разве что особого упоминания заслуживают широчайшие возможности перестройки частот среза фильтров, перекрывающих диапазон 15-6000 Гц. Лабораторные испытания нас несколько озадачили — как заявленные, так и продемонстрированные показатели мощности неожиданны для довольно компактного усилителя. В стереорежиме Helix выдал от 150 до 300 Вт (нагрузка от 4 до 1 Ом), а в мостовом включении на 2 Ом — и вовсе 500 Вт. Если иметь в виду потребляемую мощность, то для таких режимов использования настойчиво требуется внешнее охлаждение. Следующий сюрприз почти чистый гармонический спектр. А вот измеренный уровень интермодуляции находится на среднем уровне. Прослушивание выявило характерный для линейки этого производителя почерк, в какой-то мере присущий и изделиям класса high-end, производимых под маркой Вгах. Звучание очень ясное, чистое, с высокой детальностью и заметным смещением тонального баланса в область высоких частот. Таким образом, слегка обделенным остается нижнечастотный диапазон. Бас воспроизводится структурно, но без наполненности и глубины — как бы поджат. Наиболее приемлем подобный суховатый почерк для живой и акустической музыки.

Класс Absolute Средняя цена $727 Баллы 4(5.

Мощность 2×120 ВТ Кроссовер ФВЧ/ФНЧ/ФИНЧ Габариты 240x35x432 мм Информация.

Плюсы . Компактные размеры, гибкие фильтры, функциональность, детальное звучание Минусы . Нижней середине и басу недостает плотности и насыщенности Вердикт . Усилитель с детальным и светлым звучанием, наиболее подходящий для живой музыки.

Связанные товары из каталога МАГНИТОЛА.

Цена с установкой Webasto в Москве, каталог вебасто

Жидкостные отопители Вебасто.

Жидкостный предпусковой подогреватель (отопитель) Webasto Thermo Top Evo (Вебасто) — это идеальное решение подогрева двигателя и салона легкового, а так же внедорожного транспорта, особенно в зимний период.

В данном каталоге вы найдете жидкостные предпусковые отопители для внедорожников (больших джипов), а так же для легковых машин.

В данном разделе представлены следующие отопители.

Termo Top Evo 4 ставятся на автомобили с рабочим объёмом до 2 литров.

Termo Top Evo 5 ставятся на автомобили с рабочим объемом более 2-х литров.

Thermo Pro 50 ставятся на коммерческий транспорт и спецтехнику с бортовым напряжением 24 вольт и с рабочим объёмом до 2-х литров.

Thermo Pro 90 12v. (Дизель 9 кВт) ставятся на транспорт с рабочим объемом более 4-х литров.

У нас вы можете купить предпусковой отопитель Вебасто, как с установкой, так и без.

В период морозов, возникает огромное желание сесть в теплый автомобиль и сэкономить время на прогрев машины.

Благодаря многолетним исследованием компании Вебасто — жидкостные отопители стали надежнее и экономнее, а так же доступен для всех автолюбителей.

Для чего нужен предпусковой подогреватель.

Во время морозов масло в двигателе становиться более густое, это вынуждает систему работать с большей нагрузкой (подробнее ниже). Предпусковой подогреватель разогреет все системы двигателя (до запуска) и поможет существенно снизить нагрузку.

Покупая и устанавливая предпусковой отопитель, вы не только экономите время на разогреве, но и защищаете двигатель от поломок, существенно увеличивая срок его службы.

Холодный пуск, ведет к износу элементов двигателя, а именно вращающихся и трущихся частей, стоит отметить, что холодным можно считать любой пуск, если он производится ниже рабочей температуры двигателя. Ведь даже летом нам требуется некоторое время для того, чтобы двигатель прогрелся, есть существенная разница при нагреве летом, когда температура на улице +15. +20 гр. по Цельсии, и запуске зимой, когда температура -10. -15, а часто значительно выше.

Металл, из которого состоит двигатель, сжимается при морозах, пусть и не значительно на первый взгляд, но зазор между деталями увеличивается, а компрессия, в цилиндрах становится ниже. Вы производите запуск, масло в условиях мороза становится более тягучее, не такое жидкое и текучее как летом, двигатель не сразу получает смазку. Это собственно и причина, по которой говорится о том что, когда вы производите холодный запуск, это можно приравнять к сотням километров пробега.

Таким образом, мы приходим к выводу, что запуск не прогретого двигателя особенно в условиях зимы, увеличивает износ двигателя, естественно сокращается ресурс работы двигателя.

Предпусковой отопитель Вебасто поможет Вам сохранить в рабочем состоянии двигатель, избежать дорогостоящего ремонта и существенно повысит комфорт Ваш и Вашей семьи зимой! Предпусковой отопитель прогреет двигатель Вашего автомобиля, а следом прогреет и салон автомобиля, для Вашего комфорта.

Авто сервис ООО Луидор-Сервис является официальным установочным центром. Сотрудники прошли обучение и могут устанавливать, обслуживать и ремонтировать продукцию Вебасто.

Вебасто это лучшее решение для обогрева двигателя и салона автомобиля.

Гарантия качества продукции, надежность и простоту использования предпусковыми подогревателями Webasto подтвердили уже миллионы автовладельцев.

Квалифицированные специалисты нашего автосервиса, помогут подобрать необходимую конфигурацию именно для вашего авто, а наши мастера с многолетним опытом работы в установке предпусковых подогревателей, а так же проходящие специальную подготовку по установке отопителей, за короткий промежуток времени установят его.

Индивидуальный подход, экономия времени и только качественное оборудования Вебасто — залог надежности и уверенность каждый день.

Мы гарантируем качество продукции и услуг, предоставленных в нашем установочном сервисе.

Закажите жидкостный отопитель двигателя Вебасто прямо сейчас! Мы работаем для Вас с 10-00 до 21-00 ежедневно. Метро ВДНХ г. Москва.

Фен вебасто цена

Указаны розничные цены ООО Вебасто Рус на продукцию в стандартной комплектации (со стандартным установочным комплектом) без стоимости её установки, в рублях, с учётом всех таможенных платежей и НДС. Стоимость установки дана для продукции, купленной в розницу в ООО Вебасто Рус и устанавливаемой на собственном сервисе ООО Вебасто Рус в г. Москва. Стоимость установки на других авторизованных сервисах Вебасто определяется ими самостоятельно и может отличаться от приведенной здесь как в меньшую, так и в большую сторону. Предоставляется гарантия сроком 2 года с даты установки, но не более 3 лет с даты выпуска изделий (подробнее см. здесь ). Вся продукция имеет необходимые сертификаты и допущена к установке на все типы соответствующих транспортных средств. Прайс-лист действителен с 20 января 2017 года. ООО Вебасто Рус оставляет за собой право на изменения. Все справки по тел. (495) 777-02-47.

Жидкостные предпусковые подогреватели-отопители для легковых автомобилей.

Мощность макс. кВт.

Thermo Top Evo 4.

На выбор (в комплект не входит), см. таблицу ниже.

Thermo Top Evo 5.

* Подогреватели Thermo Top в розницу продаются только с доукомплектованием как минимум одним органом управления.

Органы управления для подогревателей-отопителей Thermo Top.

Таймер MultiControl Car.

Трехпрограммный, на неделю, с кнопкой запуска, поворотной ручкой и дисплеем.

ДУ Telestart T91.

Управление работой подогревателя с пульта (до 1000 м), обратная связь.

ДУ ThermoCall 4 Entry.

Управление работой подогревателя с телефона с тональным вызовом — базовая версия (без стоимости СИМ-карты.

ДУ ThermoCall 4 Advanced.

Управление работой подогревателя с телефона с тональным вызовом — расширенная версия (без стоимости СИМ-карты.

Кронштейн крепления компрессора приобретается отдельно. Возможность приобретения кронштейна у Вебасто Рус и его стоимость зависит от модели и оснащения транспортного средства.

Накрышные с электроприводом компрессора.

У этих кондиционеров компрессор встроен в накрышный блок и работает от электромотора. Комплектация Cool Top Vario включает стандартный накрышный блок и специальный монтажный комплект, зависящий от модели автомобиля (цена всех имеющихся в продаже комплектов одинакова). Подробности можно узнать у Вебасто Рус.

Хладопроизводительность макс. кВт.

Расчетные цены на судовые кондиционеры см. здесь.

Установка отопителей и кондиционеров.

Указаны цены собственной сервисной станции Вебасто Рус в Москве. Стоимость установки на других авторизованных сервисах Вебасто определяется ими самостоятельно и может отличаться от приведенной здесь как в меньшую, так и в большую сторону. ВНИМАНИЕ! Стоимость работ по установке включает стоимость установки органов управления. Стоимость работ по установке продукции Вебасто , не указанной в настоящем прайс-листе, а также на транспортные средства, не указанные в настоящем прайс-листе, и выездных работ оговаривается особо. Окончательная стоимость работ определяется мастером Сервисной Станции ООО Вебасто Рус после осмотра т/с, но не может превышать цены настоящего Прайс-листа более чем на 5 000 руб.

Монтаж жидкостных подогревателей-отопителей на легковые автомобили и микроавтобусы.

Стоимость монтажа, руб.

Thermo Top Evo 4 СПЕЦЦЕНА.

Thermo Top Evo 5 СПЕЦЦЕНА.

Thermo Pro 90 СПЕЦЦЕНА.

Монтаж воздушных отопителей.

Аir Top 2000 ST/STC.

Аir Top Evo 40/55.

Диагностика, ремонт и дооснащение подогревателей и отопителей.

Диагностика без снятия отопителя с автомобиля (незаводская установка.

Диагностика без снятия отопителя с автомобиля (заводская установка — штатно на конвейере Mercedes, BMW, Audi и т.д.

Установка сигнализации StarLine a94 2can своими руками_5

Chevrolet Aveo Sedan › Logbook › установка сигнализации StarLine a94 2can своими руками.

sanek2012 last online 1 month ago.

Aleksandr Tkachev, 25 years old I drive Chevrolet Aveo Sedan Kursk, Russia.

всме привет) прошло больше года с того момента, как я приобрел этот чудный авто у ОД. с самого начала я хотел сигнализацию на нее с автозапуском, но все никак не доходили руки. Брат покупал себе на ауди какую-то сигналку у парнишки по опту и я решил приобрести себе… в магазине сигнализация эта стоит около 9 000,мне привез он за 7000. потому еще купил обходичик иммобилайзера StarLine BP-03 за 350р почему именно 03? да просто у нас второй ключ большой и в ВР-02 он прото не влез бы. и чехол на брелок за 150 ))) позвонил в установочный центр-установка сигнализации с автозапуском 3800 О_о… позвонил ОД… у них 7000…ппц.жесть((( что делать. Решаю гуглить. ввел в поисковую строку и вуаля… … со всеми отчетами и фотками. долго не решался, но в итоге приступил. заправил баллон газа и в гараж, включил тепловую пушку и начал. разобрал панель в той последовательности, как указано в отчете, добрался до разъемов проводов и припаял провода сигнализации к проводам разъемов ВСМ (тобишь к синему и зеленому). плюсовые провода (+12в) я не стал подцеплять к разъемам, п все 4 плюса (тоесть от силового модуля и питание на блок сигнализации) я припаял к проводу буфера) а плюс обходчика иммобилайзера пришлось припаять к плюсу на синел разъеме блока ВСМ, т.к в инструкции написано, не желательно +12 обходчика цеплять рядом с питанием на блок сигнализации. Вроде все готово-антена приклеяна, лампочка вставлена в стойку-пробуем) Нифига… блин, почему? короче возились долго…бросили на завтра. завтра пришли, опять пробуем, реации 0.в режим программирования не входит.что делать… думали думали. в отчете-то старлайн в94,а у меня а94,мы решаем поменять местами кан -шини…и вуаля, заработали замки дверей.но автозапуска нету.почем? не поднят ручник показывает, хотя по факту ручник поднят. я расстроялся. собрал все провода в кучу и под торпеду засунул. думаю отдам 3800 и не буду париться… на завтра еду на авторынок и вижу бок-установка сигнализации, я туда…объяснил все как было, говорят загоняй. я загнал. он чето пару раз на брелок нажал и все заработало))))) оказалось, просто нужно было перевести ручник в режим считывания с кан шины и все бы заработало) но, вообщем и так все заработало)) собрали все провода аккуратно, подключили сирену и гуд) радуюсь, но не совсе. когда ставишь машину в режим автозапуска-не отключается прикуриватель.а у меня ам регистратор.фигово(( остается включенным, приходится вытягивать с прикуривателя.иии иногда бывает не реагирует на родной ключ, тоесть зажигание включаешь-а стартер не крутит…вытащил-вставил ключ и заводит. подозреваю, что нужно по -другому обходчик иммобилайзера подключить (просто обмотать провода вокруг родного кольца). щас заболел.потом попробую.

прикручен силовой модуль.

подключены провода силового модуля к разъемам всм.

Установка сигнализации_41

Установка сигнализации — у дилера или у профессионалов.

Установка сигнализации — у дилера или у профессионалов.

Каждому, кто приобретал новый автомобиль в салоне у официального дилера (ОД), приходилось делать выбор: поручить установку сигнализации дилеру или обратиться к профессионалам по защите от угона. Разумеется, дилер пытается повлиять на эту ситуацию, как может, используя свой единственный, но, на удивление, до сих пор работающий довод касательно потери гарантии на автомобиль при установке сигнализации где-то на стороне ; но отсутствие правомерности в таких действиях давно общеизвестно и объясняется Законом о Защите Прав Потребителя (подробнее о правовом аспекте данного вопроса написано в нашем разде о гарантии.

Посмотрим, чем руководствуется человек, размышляя над вопросом, озвученном в заголовке. С точки зрения автовладельца, желающего потратить минимум времени и получить хороший результат, доводы в пользу установки у ОД выглядят следующим образом.

гарантия на автомобиль сохраняется.

сделают все в одном месте.

это же официальный дилер, лучше него никто не сделает.

Из всех трех доводов только один (сделают все в одном месте) имеет право на жизнь здесь, действительно, не поспоришь. Касательно первого все давно ясно дилер не имеет никакого права лишать гарантии как автомобиль в целом, так и какие-то его узлы, даже если владелец ставил дополнительное оборудование сам в собственном гараже, не говоря уже о специализированных техцентрах, имеющих все необходимые сертификаты. Но большие сомнения вызывает и последнее утверждение: имея внушительное количество отзывов автовладельцев о качестве дилерской установки(некоторые будут приведены ниже), можно сделать единственно верный вывод: хуже дилера никто не сделает. Почему? Ниже приведены основные проблемы, с которыми сталкиваются абсолютно все автовладельцы, обратившиеся к дилеру за установкой сигнализации.

скудный выбор автосигнализаций, как правило, уже устаревших и/или оснащенных минимумом охранных функций.

потоковая установка одних и тех же сигнализаций на одни и те же авто, особенности которой давно известны угонщикам.

короткий срок гарантии на оборудование: как правило, она составляет 6-12 месяцев, (в специализированном центре 36 месяцев.

при возникновении гарантийного случая проблематично или невозможно связаться с установщиком.

непомерно высокая цена, завышенная в 2-3 раза по сравнению со специализированными центрами.

Ответ на вопрос почему дилер плохо ставит сигнализации? получен, однако остается еще один вопрос: почему автовладельцы до сих пор предпочитают переплачивать в два раза дороже и получать при этом в два раза больше проблем? Причина этому все те же пресловутые угрозы о лишении гарантии, которые не имеют никакого юридического основания. Не было и не может быть ни одного случая снятия с гарантии автомобиля, на который была установлена сигнализация в профессиональном техцентре. Ниже приведены лишь некоторые отзывы автовладельцев, не понаслышке знакомых с данной темой.

Доставка и оплата.

Возврат товара.

Как сделать заказ.

Наши работы.

Pandora Clone.

Определение модели по серийному номеру.

Pandora Alarm Studio.

Мобильное приложение Pandora Online Pro.

Мобильное приложение Pandora Info.

Интернет-сервис p-on.

Мы в социальных сетях.

Принимаем к оплате.

Установка сигнализации_28

Chevrolet Captiva LT AT 2.2 турбо-дизель › Бортжурнал › Установка сигнализации. Честный Slave.

Итак, было запланировано решить две задачи: получить обратную связь к охранной системе и усилить базовую защиту (датчик удара/наклона/перемещения). При этом хотелось свести к минимуму модификации электрики машины.

Для решения задачи нужно: выбрать модель сигнализации и качественно установить ее в машину, чтобы при этом не слететь с гарантии. В итоге была выбрана сигнализация Pandora с GSM/GPS, а установщик — Автостудио. Внесение изменений в электрику минимально: подключение базового блока к CAN-шине авто, опционально врезка доп.иммобилайзера в цепь управления двигателем и установка доп.сирены.

Сигнализация настраивается для работы в Slave-режиме. Автозапуск подключать не стал, ввиду его слабой эффективности для дизеля. Все нижесказанное относится ко всем моделям Пандоры DXL 39ХХ, 5000.

Что дает такое решение: — остается штатная схема управления сигнализацией и безключевой доступ, — снимается риск автоматического запирания штатных ключей в машине — обратная связь + управление автомобилем удаленно — с брелка сигнализации/штатного брелка, с сайта, по телефону — датчик удара/наклона/движения — дополнительная защита (иммобилайзер) — возможность программирования системных параметров сигнализации с ноутбука.

На что стоит обратить внимание при программировании: 1. Программа Pandora Loader должна соответствовать конкретной модели сигнализации 2. В сигнализации должен быть выбран правильный код CAN-команд для конкретной модели автомобиля.

3. Для нормальной работы slave-сигнализации (когда синхронно ставится на охрану и снимается с охраны и штатная и доп.сигнализация, причем с любого брелка) активированы следующие функции.

Уровень V-2 Опрос концевиков и датчиков по CAN-шине.

Подуровень V-2.8 – Статус штатной тревоги. При разрешении данного подуровня системой будет отслеживать, по цифровой шине, статус тревоги штатной охранной системы. При запрещении опрос статуса штатной тревоги производиться не будет. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО.

Уровень V-3 Управление штатными устройствами по CAN-шине.

Подуровень V-3.5 – Штатной охранной системой. При разрешении данного подуровня автосигнализация Pandora DXL будет управлять штатной охранной системой посредством цифровой шины автомобиля. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО.

Уровень V-4 Slave режим CAN-шины.

Подуровень V-4.1 – Slave режим при постановке на штатную охрану. При разрешении данного подуровня при постановке под охрану встроенной охранной системы автомобиля, так же будет вставать под охрану автосигнализация Pandora DXL. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО.

Подуровень V-4.2 – Slave режим при снятии со штатной охраны. При разрешении данного подуровня снятие встроенной штатной охранной системы автомобиля вызовет снятие с охраны автосигнализации Pandora DXL. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО.

4. Нужно проверить работу датчиков: I-1.1 Настройка предупредительного уровня датчика удара. Заводская установка – «50%». I-1.2 Настройка тревожного уровня датчика удара. Заводская установка – «38%». I-1.3 Настройка тревожного уровня датчика движения. Заводская установка – «60%». I-1.4 Настройка тревожного уровня датчика наклона. Заводская установка – «80%». I-1.5 Настройка предупредительного уровня доп. датчика. Заводская установка – «50%». I-1.6 Настройка тревожного уровня доп. датчика. Заводская установка – «80.

Для моей машины успешно протестировал такие значения: — Датчик движения, тревожный уровень — 60% (срабатывает через пару секунд после плавного трогания) — Датчик удара, предупредительный уровень — 80% (пока тестирую). — Датчик удара, тревожный уровень — 40% (пока тестирую). — Датчик наклона, тревожный уровень — 80% (срабатывает при поддомкрачивании машины, когда колесо еще не оторвалось от земли.

Цена вопроса: 30 000.

2 года Пробег 600 км Метки: тюнинг.

Нравится 20 Подписаться.

Установка парктроников_12

Установка парктроников [ архив.

Мы устанавливаем парктроники, чтобы парковка доставляла удовольствие.

Один раз попробовав парктроник в деле, автовладельцы устанавливают этот аксессуар на все последующие автомобили.

Как и всё в Автостудии, парктроники мы ставим очень качественно и аккуратно.

Парктроники, датчики парковки, они же парковочные радары — это системы ассистирования, которые предназначены для упрощения и повышения безопасности парковки. Их актуальность особенно высока в условиях низкой видимости, например в темное время суток или когда сильный ливень, при низкой светопропускаемости задних стекол в результате тонировки, при появлении невидимых в зеркала невысоких препятствий или же в случае больших габаритов автомобиля, когда расстояние от корпуса Вашего автомобиля до объекта оценить тяжело.

Так как принцип действия оборудования основан на использовании звуковых волн частотой 40кГЦ (ультразвук), а не радиоволн, то корректнее называть устройство не радар, а сонар (Sound Navigation And Ranging). Парктроник учитывает скорость распространения звука в воздухе (340 м/с) и замеряет время между излучением звуковых импульсов в заданном направлении и приемом сигнала. Если посылка встретит на своём пути какой-либо объект, то она отразится от него. Таким образом и формируется представление о наличии или отсутствии препятствий во время парковки автомобиля.

Парктроники отличаются количеством датчиков: четыре, шесть, восемь, и видом информирующего о расстоянии до препятствия индикатора. В зависимости от модели, первичные предупреждения устройство издает при приближении к препятствию на 1-1,5 метра. При дальнейшем приближении к препятствию частота предупреждающих сигналов становится выше. Устройство выводит на специальный дисплей информацию о расстоянии до препятствия и его месторасположении.

Помимо движения задним ходом для некоторых автолюбителей существует необходимость в ассистировании при парковке во время движения вперед. Это актуально в случае затрудненной видимости передней части автомобиля, например в случае с длинным и высоким капотом.

В этом случае рекомендуется установить датчики парковки в передний бампер. Активация задних датчиков происходит при включении задней передачи. Активация передних датчиков осуществляется нажатием на педаль тормоза. Предусмотрена возможность дополнительной установки специального тумблера, отключающего работу датчиков, что особенно актуально для жителей больших городов при движении в плотном потоке пробки.

Оптимальна установка датчиков на расстоянии 30-40 см друг от друга. Это позволит исключить задние мертвые зоны. Стоит обратить внимание, что парктроник это, прежде всего, вспомогательная система и возможны ложные сигналы в случае сильного загрязнения датчиков, если на улице идет очень сильный дождь или мокрый снег, если препятствие с острыми краями и один из краев направлен в сторону бампера.

Некоторые системы могут контролировать мертвые зоны, что позволяет избежать ДТП при перестроении. Принцип действия идентичен: при перестроении и наличии препятствия в зоне видимости системы — загорается предупредительный индикатор и издается звуковое предупреждение.

Заводом изготовителем предусмотрены датчики трех цветов: белого, черного, серебристого. При желании возможна покраска датчиков в цвет кузова Вашего автомобиля.

Установка парктроников в Автостудии. Почему у нас.

Большой опыт и знания особенностей всех марок и моделей автомобилей.

Многоступенчатая система контроля качества проводимых работ.

Развитая филиальная сеть.

Только прямые поставки оборудования от производителей.

Доступные цены.

Парктроники — все цены.

Цены носят информационный характер и не являются публичной офертой, определяемой положениями ст. 435 и ст. 437 ГК РФ.

Что входит в стоимость или что вы получаете, устанавливая систему в Автостудио.

Покупая и устанавливая любое оборудование в Автостудио вы можете быть уверены в его подлинности. 100% защита от подделок и гарантия оригинальности продукции. Мы работаем с производителями оборудования только напрямую.

Гарантия высокого качества работ. Ведь не просто же так из года в год десятки тысяч автовладельцев обращаются в нашу компанию.

Это важно! Подробнее тут.

Следите за нами.

Сигнальный проезд, дв7Бс3 тел. (495) 722-01-76.

ул. Перерва, д. 19 тел. (495) 722-65-97.

ул. Фридриха Энгельса д. 64, стр. 4 тел: (495) 722-83-07.

ул. Профсоюзная, д. 78Ас1 тел: (495) 722-08-47.

ул. Салова, д. 70 тел. (812) 702-38-90.

ул. Камышовая, д.17 корп.2 тел. (812) 702-38-92.

ул. Бурцева, д.23 тел. (812) 702-38-80.

ул. Руставели, д.25 тел. (812) 702-38-98.

Цена парктроник на авто цена_1

В последнее время парктроники приобрели максимальную популярность. Удобство их неоспоримо — они помогают водителю парковать свой авто.

При выборе парктроника стоит обратить внимание.

Назначение. Парктроник может быть установлен по отдельности как на задний, так и на передний бампер, так же и одновременно на 2 бампера.

Кол-во датчиков. Оптимальное кол-во датчиков для одного бампера — 4. Они позволяют полностью покрыть всю плоскость за бампером.

Индикация. Системы бывают несколько типов: без дисплеев (только звуковая индикация); с дисплем, на котором может быть как цветовая индикация (шкалы), так и цифровая (точное расстояние до препятствия.

Парктроник ParkMaster 34-4-A имеет LED-индикатор, который устанавливается на обшивку крыши в задней части салона или на приборную панель машину.

Назначение: задний бампер Время отклика, сек: 0,08 Напряжение, В: 12 Min. зона обнаружения препятствия датчиков, м: 0,3 Max. зона обнаружения зад. датчиков, м: угловые от 1,5; центральные от 2,5 Страна производства: Китай.

Парктроник ParkMaster 34-4-A имеет LED-индикатор, который устанавливается на обшивку крыши в задней части салона или на приборную панель машину.

Назначение: задний бампер Время отклика, сек: 0,08 Напряжение, В: 12 Min. зона обнаружения препятствия датчиков, м: 0,3 Max. зона обнаружения зад. датчиков, м: угловые от 1,5; центральные от 2,5 Страна производства: Китай.

Парктроник ParkMaster 34-4-A имеет LED-индикатор, который устанавливается на обшивку крыши в задней части салона или на приборную панель машину.

Назначение: задний бампер Время отклика, сек: 0,08 Напряжение, В: 12 Min. зона обнаружения препятствия датчиков, м: 0,3 Max. зона обнаружения зад. датчиков, м: угловые от 1,5; центральные от 2,5 Страна производства: Китай.

Парковочная система ParkMaster 8-FJ-27 комплектуется комплектуется 8 датчиками. Индикатор, который располагается в салоне имеет стильный дизайн.

Назначение: передний + задний бампер Время отклика, сек: 0,08 Функция запоминания фаркопа, запасного колеса: Есть Звуковая индикация: Есть Min. зона обнаружения препятствия датчиков, м: 0,3 Количество датчиков, шт. 8.

Парктроник ParkMaster 32F-4-A можно установить на зеркало заднего вида. Система комплектуется 4 датчиками типа A.

Назначение: передний бампер Время отклика, сек: 0,08 Регулировка громкости звука: Есть Max. зона обнаружения пер. датчиков, м: 1,5 Цвет датчиков: белый Страна производства: Китай.

Парктроник ParkMaster 32F-4-A можно установить на зеркало заднего вида. Система комплектуется 4 датчиками типа A.

Назначение: передний бампер Время отклика, сек: 0,08 Регулировка громкости звука: Есть Max. зона обнаружения пер. датчиков, м: 1,5 Цвет датчиков: черный Страна производства: Китай.

Парктроник ParkMaster 32F-4-A можно установить на зеркало заднего вида. Система комплектуется 4 датчиками типа A.

Назначение: передний бампер Время отклика, сек: 0,08 Регулировка громкости звука: Есть Max. зона обнаружения пер. датчиков, м: 1,5 Цвет датчиков: черный Страна производства: Китай.

Парктроник ParkMaster 29-8-A имеет звуковую и графическую индикацию. Шаг измерения расстояния составляет 0,01 м.

Назначение: передний + задний бампер Регулировка громкости звука: Есть Функция запоминания фаркопа, запасного колеса: Есть Min. зона обнаружения препятствия датчиков, м: 0,3 Max. зона обнаружения зад. датчиков, м: 2,59 Max. зона обнаружения пер. датчиков, м: 2,59.

Парктроник ParkMaster 29-8-A имеет звуковую и графическую индикацию. Шаг измерения расстояния составляет 0,01 м.

Назначение: передний + задний бампер Регулировка громкости звука: Есть Функция запоминания фаркопа, запасного колеса: Есть Min. зона обнаружения препятствия датчиков, м: 0,3 Max. зона обнаружения зад. датчиков, м: 2,59 Max. зона обнаружения пер. датчиков, м: 2,59.

Парктроник ParkMaster 29-8-A имеет звуковую и графическую индикацию. Шаг измерения расстояния составляет 0,01 м.

Назначение: передний + задний бампер Регулировка громкости звука: Есть Функция запоминания фаркопа, запасного колеса: Есть Min. зона обнаружения препятствия датчиков, м: 0,3 Max. зона обнаружения зад. датчиков, м: 2,59 Max. зона обнаружения пер. датчиков, м: 2,59.

Виды парктроников.

Парктроники бывают разных видов, их обычно делят на три типа.

Парктроник задний — самый распространенный тип парктроника, для удобной парковки задним ходом, 4 датчика.

Передний парктроник — кто привык парковаться передом, а также для тех кто боится, что под передние колеса может попасть мяч/собака/ребенок.

Парктроник 8 датчиков — лучший парктроник для людей, привыкших к комфорту. С восемью датчиками парктроника у Вас не будет проблем с самой сложной парковкой.

Второй популярный способ разделения парктроников — по типу оповещения.

Парктроник звуковой — наиболее распространенный и бюджетный вариант парктроников. Некоторые считают звуковое оповещение удобнее дисплейного, так как позволяет не убирать взгляд с дороги. У таких парктроников наиболее доступная цена.

С дисплеем — схематичный дисплей отображает примерное расстояние до препятствия, обычно сопровождается звуковым сигналом.

Парктроник с камерой заднего вида — самый удобный и дорогой вариант, отдельно подключается парктроник и камера заднего вида. На дисплее штатного головного устройства всё отображается в реальном времени и максимально информативно.

Как установить парктроник.

Установка парктроника — это процесс, который требует серьезного технического вмешательства. Прежде всего, требуется высверлить специальные отверстия на бампере, на нужном расстоянии друг от друга, чтобы не допустить плохой калибровки на первом этапе. Затем надо протянуть провода с датчиками. Датчик парктроника вставляется в отверстие и крепится. Затем требуется скрыть главный блок и подвести дисплей парктроника в салон.

С большой долей вероятности, Вы не сможете самостоятельно провести эти действия, мы настоятельно рекомендуем воспользоваться услугами профессионалов — автосервиса «12 Вольт». Наши мастера произведут установку парктроника в течение часа. Вы можете купить парктроник и заказать его установку по телефону 8 (495) 229-39-53.

Товар добавлен в корзину.

Продолжить выбор товаров Оформить заказ.

ЦЕНТР ЭЛЕКТРОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

— Автомобильная накидка с электроподогревом «ПИЛОТ НО-2». «ПИЛОТ НО-3». Обогревает кресло вместе со спинкой. Питается от бортовой сети 12 (24)В через прикуриватель. Имеет 4 уровня интенсивности нагрева + «турборежим». Максимальная скорость нагрева – 1 минута. Автоматическое отключение через 50 минут работы. Подробнее.

— Встраиваемый электроподогрев «ПИЛОТ ВО-1», «ПИЛОТ ВО-2» Встраивается в любой тип сидений. Имеет «турборежим» — 2 минуты. Независимый обогрев любого из кресел. Возможность выбора интенсивности нагрева (3 уровня) с цветовой индикацией. Автоматически отключается через 50 минут. В комплект поставки входят набор нагревательных элементов для 2х сидений и кнопки включения обогрева. Подробнее.

ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДПУСКОВЫМ ЖИДКОСТНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ.

ТАЙМЕР-ТЕРМОРЕГУЛЯТОР ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ТТП1-24.

Предназначен для включения подогревателя в заданный момент времени, приема и отображения кодов ошибок, возникающих при работе подогревателя и управления подогревом кабины Подробнее.

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДПУСКОВЫМ ЖИДКОСТНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ ДВИГАТЕЛЯ БУП1-24.

БУП1-12, БУП1-24 Предназначен для автоматического управления работой жидкостного подогревателя автомобилей и автобусов с дизельным топливом. Подробнее.

ДАТЧИК КОНТРОЛЯ ПЛАМЕНИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ.