Центральные замки_15

Центральные замки.

Интернет магазин автомобильных принадлежностей, оптики и электроники «Мир АвтоЗвука», со складом в Киеве. На страницах нашего веб-каталога содержится подробная и исчерпывающая информация о каждой товарной позиции: технические характеристики, габариты, фото, обзоры, цены и отзывы. Быстрый поиск товаров по заданным характеристикам. Оформление заказов через Интернет 24 часа в сутки. Выгодное предложение качественной техники, как в розницу, так и оптом. Доставка по всей Украине: Винница, Днепропетровск, Запорожье, Львов, Одесса, Харьков и другие города.

Мы в социальных сетях.

вся автоэлектроника.

г. Киев 1) ул. Бориспольская 7, корпус 3, офис 102.

2) ул. Садовая 70-110 Авторынок «Жуляны» тел. 093-170-13-88.

Пн — Пт: с 9:00 до 19:00 Сб: с 10:00 до 17:00.

Центральные замки_44

Центральные замки.

Интернет магазин автомобильных принадлежностей, оптики и электроники «Мир АвтоЗвука», со складом в Киеве. На страницах нашего веб-каталога содержится подробная и исчерпывающая информация о каждой товарной позиции: технические характеристики, габариты, фото, обзоры, цены и отзывы. Быстрый поиск товаров по заданным характеристикам. Оформление заказов через Интернет 24 часа в сутки. Выгодное предложение качественной техники, как в розницу, так и оптом. Доставка по всей Украине: Винница, Днепропетровск, Запорожье, Львов, Одесса, Харьков и другие города.

Мы в социальных сетях.

вся автоэлектроника.

г. Киев 1) ул. Бориспольская 7, корпус 3, офис 102.

2) ул. Садовая 70-110 Авторынок «Жуляны» тел. 093-170-13-88.

Пн — Пт: с 9:00 до 19:00 Сб: с 10:00 до 17:00.

Установка сигнализации на Гранту

Установка сигнализации на Гранту.

Почти каждый владелец Лада Гранта самостоятельно занимался установкой системы безопасности для своего автомобиля. Волжский автозавод не оснащает автомобили, в комплектации стандарт и норма, штатной противоугонной системой. Сегодня мы расскажем как установить сигнализацию на Гранту своими руками.

Как самостоятельно установить сигнализацию на Лада Гранта.

Основной блок сигнализации достаточно удобно разместить за панелью приборов. Естественно, отключив аккумулятор и сняв собственно панель приборов для этого. Цепляю блок пластиковыми хомутами за воздуховод. Здесь же подключаю сигналку к концевикам дверей (красный с зеленым провод) и выходы сигналки на поворотники (синий и синий с черным провода.

Снимаем обшивку двери, откручивая саморезы, в том числе один, закрытый заглушкой (красные стрелки). И снимаем обивку, преодолевая сопротивление клипс.

Устанавливаем дополнительный активатор на водительскую дверь. Если машина не имеет центрального замка, активаторы придется поставить и на все остальные двери.

На водительской двери для крепления используем существующее отверстие (красная стрелка) и сверлим еще одно (зеленая стрелка). Если нет мам и пап в разъем двери (а их найти весьма непросто), придется просверлить отверстие и пропустить провод через обе части разъема.

Часть разъема на двери снимается без усилий при отгибании трех усиков. При монтаже сначала соединяем разъем, потом одеваем резинку, оставив петлю из провода. В качестве недостающих концевиков капота и дверей, использоваем калиновские концевики капота. В нашем городе оказалось проблемой найти и разъемы на них, пришлось отломать часть разъема и припаять непосредственно к концевику.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали как заменить рулевые наконечники на Лада Гранта своими руками. Учитывая высокое качество наших дорого, данная замена требуется через каждые 40-60 тысяч километров, а не 80.000 км — как рекомендует завод изготовитель.

Так же я и поступил с концевиками дверей, припаяв к единственному штатному концевику параллельно остальные три.

Сами концевики вставляются вместо заглушек в нижней части передних стоек и задних крыльев. Эти заглушки есть и на Калине. К концевику багажника подключаемся в районе левой петли багажника, к черному с белым проводу.

Однако сигналка будет некорректно видеть состояние багажника. Чтобы было все как надо, меняем лампу накаливания в подсветке багажника на светодиодную лампу, это оптимальнее, чем впаивать в цепь диод. Провод питания сигналки подключаем к разъему замка зажигания (коричневый провод), провод сигналки, на котором должно появиться напряжение при включении зажигания, к синему с черным проводу этого же разъема.

Сирену можно поставить на лонжерон. Провода для сирены и концевика багажника пропускаем через резинку в моторном щите, через которую проходят трубки гидрокорректора фар.

Датчик удара (красная стрелка) прикрепляем хомутом рядом с блоком предохранителей, на горизонтальную полку. Там он будет хорошо связан с кузовом. Рядом можно прикрепить реле для открывания багажника с пульта (зеленая стрелка). Реле подключаем параллельно штатной кнопки открытия багажника.

Если сигналка с обратной связью, клеем антенну на стекло, предварительно сняв накладку передней стойки стекла, которая держится на двух клипсах. Если обратной связи нет, в накладке стойки сверлим отверстие и вставляем туда светодиод состояния сигналки.

Секретную кнопку ставим в произвольное место, иначе какой это секрет. Установка сигнализации на Гранту своими руками успешно завершена, теперь Ваш автомобиль в полной безопасности.

Установка сигнализации на мотоцикле, разновидности и принцип работы

Устанавливаем сигнализацию на мотоцикл.

Мотоцикл это не только средство передвижения, а также верный друг и незаменимый помощник. Часто потеря железного коня ассоциируется со смертью живого человека.

Даже самому разломать мотобайк бывает не столь обидно, как отдать его в руки мошенникам.

Для того чтобы избежать кражи мотоцикла можно использовать различные методы защиты.

Наиболее популярными способами являются всевозможные сигнализации и блокирующие приборы.

В чем же заключается разница между такими установками и автомобильными охранными системами? Главное различие это компактность. Потому как места для установки у мотоциклов гораздо меньше чем у автомобиля.

Следующее различие состоит в том, что интегрированный датчик наклона обычно с настраиваемой чувствительностью, и осуществляется при помощи пульта.

И напоследок, защита байка весьма нелегкая задача и потребует для разрешения комбинации механических запоров и устройств электроники.

Таким образом, сигнализация не может на 100 % гарантировать защищенность вашего железного друга.

Неплохим дополнением к ней станет применение специального троса, который заблокирует заднее колесо и станет препятствием для угона.

К тому же, желательно приобрести себе пейджер, способный заранее оповестить владельца о попытке кражи, даже если вор попытается вывести из строя сирену.

Сигнализация представлена в виде блока с динамиком, из которого идут 4 провода . Один из проводов идет на «плюс», второй на «минус», третий на антенну, а четвертый на кнопку пуск/стоп мотора.

В поставке с сигнализацией прилагается брелок, благодаря которому и управляется система. Сигнализация функционирует от АКБ мощностью 12В.

Система охранной конструкции состоит в следующем. Механическая защита, которая используется как замок на обод переднего тормоза, либо массивная цепка. Сигнализация мотоцикла должна блокировать движок, иметь датчик при ударе, наклоне или движении, пейджер, а также сирену и другие дополнения.

Крайне важны контактные датчики на опускание сидений и на откручивание бардачков. Заменить их разрешается герконовыми приборами, снятыми с сигнализаций квартир.

Так как обычные концевики нуждаются в креплении с помощью металлических скоб, к несчастью, в «подкапотном месте» сделать подобное не всегда реально.

Герконы покупаются с учетом, что при активизации датчика все контакты замыкаются. Не исключается и вариант обычных герконов, но тогда понадобится резистор на 20 кОм и по диоду развязки на геркон.

Сравните основные характеристики Jawa 350 в подробной таблице.

Иж планета спорт 650 Rotax, мотоцикл который так и не попал в массовое производство.

Сигнализация на мотоцикл с обратной связью.

Принцип работы.

Обычный набор состоит из сигнализации, датчиков, которые чувствительны к ударам и подбору ключа, и брелка, принимающего звуковые оповещения.

Существующие цепи и замки не всегда надежны от угона вашего железного друга. Поэтому, чтобы не пришлось больше переживать за свой мотоцикл на улице, отличным выходом станет установка системы с обратной связью.

Сигнализация с обратной связью более надежно защищает ваш мотобайк в отличие от моделей без обратной связи, которые реагируют только на механические факторы.

То есть, если грабитель попадает в рабочее состояние, а именно, там где установлен датчик, то пульт принимает волны с датчика и передает хозяину в виде звукового сигнала.

Сигнализация старлайн на мотоцикл это новейшая система охраны с диалоговым кодом, предназначенная для защиты мотоциклов, скутеров, квадратиков.

Для предохранения кода применяется ультрасовременный алгоритм кодирования с персональными ключевыми командами шифрования 128 бит и новаторский способ прыгающих частот.

При отправке команд, трансивер преобразовывает частоты по уникальной программе во время каждой отправки.

Данная технология впервые применяется в системе сигнализации и максимально усложняет взлом. Устойчива ко всем популярным кодграбберам.

Сигнализация на мотоцикл с авто запуском это система с авто запуском выполняет дистанционное включение мотора, после чего на транспорте зажигаются габаритные огни либо начинает мигать «аварийка.

Сигнализации имеют некоторые различия в моделях, но можно с уверенностью сказать, что данный вид сигнализаций содержит больше достоинств, чем недостатков.

Замки на байк с сигнализацией бывают следующих видов.

Замок «скоба» с креплением на передний тормозной диск.

Защитные цепи с замком.

Гаражные противоугонные «якоря» и противоугонные доки.

Армированные противоугонные тросы.

U-образные противоугонные замки.

Зажим-замок для крепления на передний тормоз.

Замки с адаптерами, которые крепятся на тягу коробки передач.

Подключение мотосигнализации своими руками.

Перед установкой необходимо проверить заряд АКБ и напряжение в сети мотоцикла на различных режимах. Далее проверка отсутствия электрического потока утечки.

Прозвонив провода, выясняем, какие цепи станут блокироваться. После чего отключаем массу АКБ и дополнительно герметизируем центральный блок при помощи изоленты.

Чтобы установить сигнализацию потребуется прикрутить ее на мотобайк и подсоединить к плюсу и минусу. Желательно спрятать таким образом, чтобы к ней не было доступа без открытия боковых крышек либо подъема сиденья. Делаем запитку сигнализации от силовых проводков.

Далее выполняем блокировки в труднодоступных зонах. Вы можете заблокировать произвольную цепь («зажигание» или бензонасос), без которых байк не сможет сойти с места.

Затем следует поставить автономную сирену . После чего подсоединяемся к поворотникам. Ставим антенну транспондера, и скрываем пейджер внизу обтекателя.

Все скрутки пропаиваются и защищаются трубкой термоусадки. Проводка обматывается в жгут высококачественной изолентой, аккуратно закрепляются жгуты.

После этого возвращаем минусовую клемму АКБ на место. При долгом хранении рекомендуется выключать минусовую клемму АКБ, иначе она быстро выйдет из строя. Установка сигнализации показана в качестве примера для данной статьи.

Монстр с весьма оригинальным дизайном Yamaha Bolt XV950 Star. разработка американских профи.

С характеристиками детского квадроцикла Honda Magna ATV 50, вы можете ознакомиться нас на сайте. это хорошее решения для начинающих водителей.

В данном видео мы рассмотрим с вами, как установить мотосигнализацию своими руками. Герой видеоролика подробно покажет, как это правильно делать и в конце ролика вы увидите, как работает установленная сигнализация.

Понравилась статья? Расскажи друзьям.

Центральный замок YR-308-4D

Центральный замок YR-308-4D.

Электропривод центрального замка 250.00 руб В корзину Электропривод центрального замка 300.00 руб В корзину Автомобильная сирена YR 6004 220.00 руб В корзину.

Автомобильный центральный замок — это электронное устройство осуществляющее запирание и отпирание одной или нескольких дверей по дистанционному сигналу либо повороту ключа.При нажатии кнопки на брелке lock или unlock либо повороте ключа сигнал поступает на управляющее реле. которое подаёт питание на электроприводы активаторы непосредственно осуществляющие запирание дверных замков.

Корпус электроприводов изготовлен из прочного пластика.

Затворная штанга и фиксирующая пластина выполнены из нержавеющей стали.

Центральный замок YR-308-4D имеет дистанционное управление.

Брелки оснащены кнопками Lock . Unlock и Тревожная кнопка.

Набор проводов для подключению к багажному отделению и электроподъёмнику стекла.

Блок управления центральным замком.

Установка сигнализации на мотоцикл своими руками_1

Установка сигнализации на мотоцикл своими руками.

February 12, 2016.

Транспортное средство является лакомым кусочком для угонщиков. Исключением не стали и мотоциклы. В черте города оставлять такую технику без присмотра чревато ее угоном. На сегодняшний день существует много защитных средств, позволяющих уберечь байк от хищения.

Установка сигнализации на мотоцикл является одним из самых надежных способов защиты мотоцикла от хищения и посягательства третьих лиц.

Как это работает.

В условиях оживленных городских улиц нередко приходится оставлять мотоцикл без присмотра. Различные замки, цепи и прочие средства защиты транспортного средства неэффективны против воров справиться с ними можно при помощи обычной монтировки. Впрочем, предохранить мотоцикл от угона можно при помощи системы сигнализации. При выборе такого оборудования стоит обратить внимание на определенные параметры.

чувствительность датчиков.

скорость срабатывания сигнала.

простота управления.

надежность фиксации.

наличие дополнительных функций.

Установка сигнализации на мотоцикл своими руками поможет защитить транспортное средство от посягательства и хищения.

Стоимость системы.

На сегодняшний день существует огромное количество моделей и марок противоугонных систем, отличающихся степенью защиты транспортного средства. Стоимость сигнализации может достигать десятков тысяч рублей и варьироваться в зависимости от производителя, чувствительности датчиков и дополнительных функций.

Подобрать можно модель из любой ценовой категории как бюджетный вариант, так и люксовый. Большинство владельцев мотоциклов стараются подобрать дорогостоящие системы, поскольку они обеспечивают лучший уровень защиты и обладают дополнительными функциями. Такие модели отличаются также простотой и легкостью использования.

Самыми доступными в плане стоимости являются китайские системы, однако у них есть свои минусы: слишком низкая чувствительность датчиков при высоком уровне сигнала. Установка сигнализации на мотоцикл Stels, произведенной в Китае, обеспечит средний уровень защиты, которого вполне достаточно для предохранения транспорта от посягательства.

Датчики сигнализации.

Существует несколько разновидностей датчиков, каждый из которых отвечает за определенные параметры. Установка сигнализации на мотоцикл Honda требует наличия сразу нескольких таких элементов, контролирующих объем, наклон и удар.

Датчик объема отвечает за приближение к мотоциклу какого-либо объекта, начиная от других транспортных средств и заканчивая птицами и животными. Польза этого устройства неоспорима оно реагирует на человека еще до того, как тот приблизится к байку.

Датчик удара отзывается на прикосновение к корпусу мотоцикла. Устанавливается он обычно в паре с датчиком объема и дополняет его функции на случай, если тот не сработает.

Ртутный прибор чаще всего устанавливается именно на мотоциклы, поскольку для того, чтобы сдвинуть байк с места, его необходимо наклонить для снятия подножки. Если покупать датчики по отдельности, стоить они будут несколько дороже, чем в комплекте с системой сигнализации.

Какую защиту выбрать.

Установка сигнализации на мотоцикл подразумевает подбор наиболее подходящей системы. Какую лучше всего выбрать автомобильную или мотоциклетную? Подавляющее количество приборов, рассчитанных именно на мотоциклы, по стоимости почти равны автомобильным системам, при этом их уровень защиты весьма низкий. Как правило, такие устройства моноблочные, то есть в одном корпусе объединены электронные мозги и сирена с датчиком наклона в комплекте. Покупка дополнительных элементов может обернуться расходами, которые сравнимы с приобретением полноценной системы, причем далеко не все модели позволяют подключить датчики. Соответственно, если приобретать сигнализацию для мотоцикла, то только от проверенных производителей, высокого качества и в полной комплектации с датчиками наклона, объема и удара.

Одним из оптимальных вариантов является приобретение обычной автомобильной сигнализации и ее последующая установка. Функционал такого устройства значительно шире, чем обычной мотоциклетной системы, а стоимость нередко даже ниже при высоком качестве. Монтаж системы не представляет ничего сложного. Можно обратиться в сервисный центр или мастерскую, которая предоставляет такую услугу, как установка сигнализации на мотоцикл. Инструкция, идущая в комплекте с противоугонной системой, поможет монтировать оборудование своими силами.

GPS-маячок современная защита для мотоцикла.

Установка сигнализации на мотоцикл не всегда помогает уберечь железного коня от угона. Чтобы обеспечить максимальный уровень защиты, желательно установить на байк комплект из противоугонной системы и прибора дистанционной слежки, или GPS-маячка.

По сути, все случаи кражи транспортных средств одинаковы: угонщик обезвреживает противоугонную систему и либо уезжает на мотоцикле, либо увозит его в грузовом автомобиле. С одной стороны, транспорт может быть безвозвратно утерян, а с другой неприметный маячок поможет отследить перемещение байка и отыскать его. При помощи такого устройства можно не только контролировать место нахождения мотоцикла, но и отслеживать его скорость. Все данные можно сразу передать в правоохранительные органы.

Принцип работы GPS-маячка.

После приобретения маячка начинается установка сигнализации на мотоцикл. Непосредственно перед монтажом в прибор вставляется сим-карта сотового оператора, которая привязывается к мобильному телефону владельца мотоцикла. После этого маячок устанавливается в незаметное место на байке, и фиксируется временной интервал, через который будут приходить сообщения, содержащие сведения о состоянии мотоцикла.

Преимущества GPS-сигнализации.

Подобные GPS-маячки, монтируемые совместно с полноценными противоугонными системами, обладают своими преимуществами.

Небольшие размеры прибора толщина корпуса редко когда превышает толщину кредитной карты.

Совместимость с любыми моделями сотовых телефонов.

Заряда аккумулятора маячка хватает на 9 месяцев автономной работы.

Нет необходимости пополнения абонентского номера.

Главной особенностью такого прибора является то, что он улавливает отраженные сигналы, в то время как его самого обнаружить практически невозможно. Стоимость такой сигнализации весьма демократичная, а вкупе с полноценной системой она обеспечит максимальный уровень защиты железного коня.

Создание сигнализации своими руками.

Противоугонную сигнализационную систему можно создать самостоятельно. Для этого достаточно закупить необходимые комплектующие в автомобильном магазине.

двусторонний светодиод.

две пары реле, отличающихся уровнем тока.

кнопка, пропускающая 20 А постоянного тока.

магнит высокой мощности.

пучок проводов.

стандартный предохранитель.

Все детали соединяются друг с другом согласно готовым схемам.

Монтаж сигнализации на мотоцикл.

На автомобильном рынке представлен широкий ассортимент мотосигнализаций. Высокий уровень надежности и качество обеспечили им популярность и востребованность. Необходимые знания о том, как установить сигнализацию на мотоцикл Орион , имеются только у специалистов, работающих в автосервисах, поскольку сам процесс монтажа это кропотливая работа, требующая внимательности. При неправильной установке и подключении системы могут возникнуть проблемы с электроникой мотоцикла, исправить которые будет весьма сложно.

Далеко не каждый владелец железного коня знает, как установить сигнализацию на мотоцикл Мустанг . Необходимые сведения можно почерпнуть либо у специалистов, либо в инструкциях, которые идут в комплекте с противоугонной системой.

Как установить сигнализацию на мотоцикл.

Процесс установки защиты на байк не представляет ничего сложного. Справиться с этим можно своими силами, не прибегая к помощи специалистов.

Прежде чем приступать к монтажу системы, необходимо провести замеры уровня заряда аккумулятора, напряжения в электросети и определить наличие токов утечки. Затем с транспортного средства снимается пластиковая обшивка, и выделяются провода, которые предстоит заблокировать.

Саму систему сигнализации, то есть корпус прибора, можно убрать в любое место к примеру, в воздушный фильтр или под сиденье. Главное условие при этом место, где будет располагаться прибор, не должно нагреваться и подвергаться воздействию влаги.

Сигнализация питается от силовых проводов. Использовать предохранители от штатной электросистемы не стоит. Труднодоступные датчики и провода, без которых функционирование мотоцикла невозможно, желательно заблокировать.

Устанавливается антенна транспондера, сигнализация подключается к поворотникам. Светодиод выводится на приборную панель, пейджер крепится под обтекателем, подальше от металлических деталей.

Места соединения проводов аккуратно припаиваются, после чего закрываются термоусаживаемой трубкой. Провода собираются в пучок и закрепляются изолентой.

К аккумулятору подключается минусовая клемма.

После установки сигнализации проводится проверка ее работоспособности. Противоугонная система обеспечивает защиту мотоцикла и предохраняет его от угона. Кроме этого, нервная система владельца транспортного средства остается здоровой. Грамотно подобранная защита для вашего железного друга прослужит вам верой и правдой много лет.

Как выглядеть моложе: лучшие стрижки для тех, кому за 30, 40, 50, 60 Девушки в 20 лет не волнуются о форме и длине прически. Кажется, молодость создана для экспериментов над внешностью и дерзких локонов. Однако уже посл.

Наши предки спали не так, как мы. Что мы делаем неправильно? В это трудно поверить, но ученые и многие историки склоняются к мнению, что современный человек спит совсем не так, как его древние предки. Изначально.

Непростительные ошибки в фильмах, которых вы, вероятно, никогда не замечали Наверное, найдется очень мало людей, которые бы не любили смотреть фильмы. Однако даже в лучшем кино встречаются ошибки, которые могут заметить зрител.

7 секретов людей, у которых всегда чисто в доме Хотите, чтобы у вас в доме было чисто всегда, а не только по воскресеньям после генеральной уборки? Тогда следуйте этим советам.

Что форма носа может сказать о вашей личности? Многие эксперты считают, что, посмотрев на нос, можно многое сказать о личности человека. Поэтому при первой встрече обратите внимание на нос незнаком.

13 признаков, что у вас самый лучший муж Мужья – это воистину великие люди. Как жаль, что хорошие супруги не растут на деревьях. Если ваша вторая половинка делает эти 13 вещей, то вы можете с.

Фотоотчет установки сигнализации на поло седан_8

Фотоотчет установки сигнализации на поло седан [Страница 1 из 4.

Зарегистрирован: 13 фев 2013, 23:37 Сообщения: 57 Откуда: Moskov Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 46 раз.

Всем доброго времени суток. Занимаюсь установкой допа уже давно. Вот решил выложить подробный фотоотчет по установке сигнализации на поло седан с целью выдать побольше информации для тех кто хочет сам ставить себе сигу. Итак ставим шер хан логикар 3 (выбор сигналки никак не связан с рекламой или рекомендацией, просто так захотел клиент) со встроеным кан модулем. Машина поло седан, комфорт, акпп. Заранее извиняюсь за плохое качество некоторых фото.

[ 241.59 КБ | Просмотров: 14314.

Функции Autoplugin GSM Kit

Autoplugin GSM Kit — готовый комплект с GSM-модулем.

Autoplugin GSM Kit — это комплект для управления штатным предпусковым подогревателем Webasto автомобиля Audi Q7, состоящий из интерфейсного модуля RCP Can-AV, GSM-модуля и приложения для смартфонов на базе ОС Android.

Autoplugin GSM Kit управляет подогревателем по шине CAN.

Где купить и установить оффлайн.

1. Дистанционный запуск и остановка подогревателя.

Autoplugin GSM Kit позволяет осуществлять немедленный запуск и остановку штатного предпускового подогревателя Webasto с мобильного телефона с помощью SMS, либо со смартфона на Android из специального приложения. При этом у пользователя остается возможность управления как с оригинального пульта, так и из меню MMI.

2. Специальное приложение Therminal для Android в комплекте.

Непосредственный запуск подогревателя.

Непосредственная остановка подогревателя.

Подтверждение исполнения команды автомобилем.

Индикация работы подогревателя (включен, выключен, ошибка.

Программирование расписания запусков(два времени запуска в день, 5 или 7-дневная неделя, скользящий график.

Программирование запуска на определенную дату и время.

Запуск по таймеру.

3. Пульт ДУ всегда с собой.

В качестве пульта дистанционного управления, может выступать штатный ключ-брелок Audi. Похолодание никогда не застанет вас врасплох.

Модуль предлагает на выбор несколько комбинаций запуска и остановки подогревателя от штатного ключа. Вы всегда сможете подобрать наиболее подходящую для Вас, чтобы не запустить подогреватель случайно.

4. Защита от разряда аккумулятора.

Предпусковой подогреватель при работе расходует энергию автомобильного аккумулятора, поэтому есть риск падения его напряжения ниже уровня, при котором возможен запуск двигателя. Модуль RCP Can-AV контролирует напряжение аккумулятора, чтобы не допустить его падения ниже критического уровня.

5. Управление внешними устройствами и автозапуском.

Модуль RCP Can позволяет управлять внешними устройствами во время работы подогревателя. Функции и примеры их использования.

Отключение потребителей во время автономной работы подогревателя для экономии заряда аккумулятора.

Фрикер Клуб — USB кодграббер Кодграббер для ноутбука под StarLine и KeeLoq

USB кодграббер: Кодграббер для ноутбука под StarLine и KeeLoq.

Предлагаю вашему вниманию новый проект, который в первую очередь является универсальным USB программатором для микроконтроллеров серии AVR, небольшой макетной платой, к которой вы сможете подключить любые устройства, включая датчики, приемопередатчики и т.д. а так же средством связи МК и ПК по USB интерфейсу. С помощью этого программатора вы сможете загружать прошивки в большинство мк, а все, что вам понадобится, это USB порт компьютера, никаких вспомогательных микроконтроллеров для прошивки не нужно, в схеме заложен принцип: собрал и работай. В комплекте с проектом есть все необходимые файлы для начала работы, а так же две демонстрационные программы, кодграббер – анализатор и программа для управления проигрывателем Winamp с помощью пульта от автомобильной сигнализации. Постепенно я буду дополнять эту тему и другими интересными проектами на основе этого девайса.

Итак, что необходимо для его сборки.

Две линейки PLS-10.

Одна линейка PLD-12.

Микроконтроллер atmel attiny2313.

Вместо линеек PLS-10 и PLD-12, можно взять одну PLS-40, ее вполне хватит.

Резистор 0 kOm, 1шт (типоразмер 1206.

Резистор 10 kOm, 1шт (типоразмер 1206.

Резистор 1,6 kOm, 1шт (типоразмер 1206.

Конденсатор 0.01 uF, 2 шт (типоразмер 1206.

Конденсатор 47 uF, 1 шт (типоразмер A.

Cветодиод (типоразмер 1206.

В архиве с проектом в папке layout находится два файла в формате Sprint Layout 5.0 (все уже отзеркалено и подготовлено к печати), это печатная плата программатора, это переходник для трансивера из пульта Starline, что бы его можно было просто накидывать на устройство вот таким образом.

При этом никаких проблем не составит подключить к схеме любой приемник и передатчик, например RR10.

Сборка устройства достаточно простая, т.к. используется односторонний монтаж, главное качественно сделать печатную плату, ЛУТом у меня получилось вот так.

Дорожки и контактные площадки достаточно тонкие, поэтому лудить лучше в сплаве Розе, что бы лишний раз не перегревать плату. Все отверстия 0.9 мм, отверстия крепления USB разъема 2.0 мм. Порядок сборки такой: когда плата залужена, сперва нужно запаять SMD компоненты, затем выводные и разъем USB. Затем установить микроконтроллер ATtiny2313 и накинуть 6 джамперов(которые необходимы на случай если понадобится полностью отвязать мк от микросхемы FTDI). А если использовать соответствующий переходник, то получается USB флешка.

Далее подключаем девайс к компьютеру обычным USB кабелем от принтера, система должна отреагировать сообщением, что найдено новое оборудование. В архиве проекта есть фирменный драйвер, который поддерживает кучу операционных систем, на случай если скачивание с официального сайта будет затруднено (папка driver\CDM20814_WHQL_Certified ), или просто скачайте драйвер с сайта производителя: После установки драйвера устройство готово к работе. Заходите в папку \prog\ и запускайте файл На экране быстро побегут различные прогрессбары, если их нет, значит где-то косяк при сборке схемы. После этого заходим в папку soft, там находится две программы для Windows (возможно с помощью wine запустятся и под nix’ами, пока еще не проверил), которые сделаны в среде попсовой Visual Studio 98 (Visual Basic 6.0) включая исполняемые файлы и готовые для компиляции проекты, а так же полностью откоментированные исходники! Собственно первая, программа Grab.

При запуске программы устройство должно быть подключено к компьютеру. Заходим в меню «порт», и выбираем тот последовательный порт, на котором у нас находится девайс, это можно посмотреть в диспетчере устройств.

После того когда порт выбран, программа автоматически становится на прием, если конечно ресивер подключен к схеме. В списке главного окна будут в реальном времени отображаться все пакеты кодировки старлайн из эфира. Так же доступно несколько фильтров для удобства просмотра: фильтр по серийному номеру пульта и фильтр повторных пакетов, а в меню порт доступна функция паузы приема, а та же функция запуска глушилки. Когда в списке есть пакеты, то кликнув на любой пакет, вы сможете увидеть его в двоичном виде, и в раскадровке по HOP/FIX/BUT частям. Если программа обнаруживает две последовательные посылки, то она автоматически подставляет их в соответствующие поля, после чего доступна функция выброса пакетов в эфир. Жмем кнопку – машина открывается/закрывается. Так же программа позволяет вести лог-файл, в котором фиксируется дата и время приема пакета, так что можно уехать в универ/на работу, а девайс сграбит все тачки во дворе.

Вторая программа совсем не фрикерская, но очень прикольная )) Она позволяет управлять популярным проигрывателем Winamp с пульта от автомобильной сигнализации.

А так же позволяет выполнить системную команду или запустить файл. Работает крайне просто: откройте программу и выберите порт на котором проинициализирован девайс, затем кликаем по кнопкам «обучить» и жмем кнопки пульта от старлайна, в ответ видим как программа вписывает серийник и кнопку в соответствующие поля окошка. Затем жмем записанные кнопки и радуемся новому ПДУ которым не надо целиться в окошко ИК приемника, и который будет работать хоть из кухни )) На фотке программа обучена пультом от сигнализации томагавк 9030(кодировка старлайн.

Так же можно просто открыть обычный виндовый Hyper Terminal ( меню пуск-программы-стандартные-связь-hyper terminal ), там вводим любое имя и выбираем конфигурацию порта: 9600 8 n 1, без управления потоком.

После запуска в терминале доступны следующие команды: STARLINE . GLUSHILKA.

В обычном режиме, в терминал будут сыпаться все пакеты из эфира в шестнадцатиричном виде, так же можно выбросить любой пакет в эфир командой STARLINE пакет . где пакет 64 бита данных в HEX виде. Например STARLINE 11223344AABBCCDD выбросит в эфир указанный пакет после нажатия клавиши Enter. Пример работы.

Команда GLUSHILKA начинает выдавать помеху в эфир, до тех пор, пока в порт не поступит какая-либо информация, отключить глушилку можно например нажатием клавиши Enter. Команда ? выдаст на экран немного текстовой информации, а так же версию программы.

При необходимости этот программатор позволяет прошивать/читать большинство микроконтроллеров серии Atmel AVR, при этом для программирования мкTiny 13, 45, 85, 2313, 4313 и т.п. достаточно просто установить их в программатор и прочитать/записать. Для работы с остальными микроконтроллерами, достаточно соединить программатор в соответствии с даташитом на микроконтроллер, основные линии(распиновка) на фото.

Чтение прошивки микроконтроллера с помощью данного программатора.

-p тип микроконтроллера в соответствии с конфигом avrdude -c тип программатора, в данном случае битбанг -P номер фтди(в порядке подключения), не путайте с номером виртуального ком-порта -U действие, в данном случае читать флеш-память и записывать в формате intel hex.

Соответственно после запуска прошивка будет находиться в файле.

В общем одним постом всего не описать, проект получился весьма удачный, на его основе можно сделать хоть кодграббер, хоть устройство для промышленной автоматики, так же это прекрасная платформа для обучения и эксперементов, все ограничено лишь вашей фантазией.

Скачать все одним архивом: USB_kodgrabber.

Купить можно в нашем магазине.

Цена линзы на авто

Оптика / Линзы.

Биксеноновая линза — это устройство, которое используется для усиления и улучшения фокусировки светового пучка в фарах. Биксеноновая линза является компактным устройством, которое состоит из светоотражателя, ксеноновой лампы, фокусирующей линзы и подвижной шторки, функция которой заключается в формировании верхней границы светового пучка в режимах ближнего и дальнего света. Кроме этого, многие линзы биксенон оснащаются габаритной подсветкой, такая подсветка получила название «ангельские глазки.

Биксеноновые линзы используют в фарах с цоколями H1, H4, H7, 9004, 9005, 9006, HB5 (9007). Это позволяет водителю иметь возможность освещения дороги в режимах ближнего и дальнего света. Соответствие техническим требованиям к автомобильным приборам освещения делает линзы биксенон весьма эффективным устройством и целиком исключает вероятность «ослепления» ярким светом водителей двигающегося во встречном направлении.

Если Вы решили купить биксеноновые линзы для установки в оптику Вашего автомобиля, нелишним будет ознакомление с особенностями их установки на видео.