Установка сигнализации с автозапуском_17

Opel Astra H Sedan › Logbook › Установка сигнализации с автозапуском.

Думаю всем очень хочется зимой садиться в теплый, прогретый автомобиль. Мне тоже этого хочется))) поэтому расскажу о установке сигнализации с автозапуском Pandora 5000 NEW.

Статья больше для тех, кому установщики говорят, что в наш автомобиль очень сложно поставить сигнлизацию, особенно с автозапуском. Это не так! Разобравшись с картами установок разных производителей, и электроникой автомобиля процесс установки занял два вечера, в среднем по 3 часа. Фотографий установки к сожалению нет, расскажу просто некоторые особенности. Практически все подключения делал в жгуте CIM-модуля. 1) Для автозапуска обязательно нужен обходчик иммобилайзера. Никаких бесключевых обходчиков ни у Idatalink, ни Fortin нету и не будет. Звонил и в ту и другую компании, говорят, что для обхода нужно использовать две CAN-шины, а их устройства это не поддерживают. Когда они выпустят такие устройства, то все равно, заниматься нашей машиной не будут, так как это устаревшая модель. Поэтому берем чип из второго ключа, провод и матаем катушки вокруг чипа и замка зажигания. Как делать такой обходчик, подробно рассказывать не буду.

2) Миф о том, что для автозапуска нужно распаивать замок зажигания. Если разобрать CIM — модуль, найдем два из трех необходимых провода: Зажигание и ACC . Это пины: Зажигание — 2, ACC — 17. В колодке нет 17-ого пина, поэтому пришлось вставлять самому. (зелено-коричневый провод, в правом нижнем углу разъема.

Напрямую к стартеру, через реле, можно подключиться под капотом. Но это не наш метод, тащить провода.

А сигнализации Pandora умеют запускать стартер по моторной HS-CAN шине (5 и 6 пины разъема CIM-модуля). Плюс этого метода в том, что отсечку стартеру будет давать сам блок ЭБУ автомобиля (точно так же, когда к стартеру подключаешься в замке зажигания). А когда сигнализация подключена напрямую к стартеру, тут уже отсечку должна давать сама сигнализация. (одно замечание: запуск стартера по CAN-шине испытан только на автомобилях с МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ, на автомобилях с другой коробкой надо еще испытывать.

Добавлено 18.12.14: На автомате тоже заводится по такой схеме подключения.

3) чтение информации о концевиках дверей и прочего, управление центральным замком и другими блоками берем из LS-CAN шины (4 пин разъема CIM-модуля.

4) Сирена и концевик капота. Для них нужно вести провода под капот. Я использовал такой модуль. РАДИОМОДУЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА RHM-05. С помощью него можно так же измерять температуру двигателя, окружающего воздуха, делать блокировки под капотом и управлять блокировкой замка капота.

5) Питание сигнализации: можно взять с проводов, идущих в водительском пороге или с разъема CIM-модуля (1 и 7 пины.

6) В наших автомобилях есть такая особенность, когда заглушишьдвигатель, и не открывая водительскую дверь, попробуешь поставить авто на штатную сигнализацию, то она на нее не встает, потому что автомобиль думает, что водитель внутри. Логично! При организации автозапуска с механическими коробками передач, нужно делать программную нейтраль : при запущенном двигателе, поднять ручник, вынуть ключ из замка зажигания(при этом двигатель еще остается заведеным), выйти из машины, и поставить на охрану (двигатель заглохнет). Но получается, что двигатель заглох, а водительская дверь после этого не открывалась и штатная сигнализация на охрану не встанет! Поэтому для имитации открытия водительской двери, будем подключаться к проводу концевика двери. (серо — белый провод в пороге водителя.

В итоге получается так: приехали == подняли ручник == вынули ключ из замка == вышли из автомобиля == поставили на сигнализацию, двигатель заглох, замки закрылись. Через пару секунд сигнализация имитирует открытие водительской двери, замыкая провод концевика двери на массу == замки открываются == и через секунду замки опять закрываются, но с двойным щелчком, то есть происходит мертвое запирание дверей и постановка на штатную охрану.

На этом все подключения закончены… Далее процесс настройки системы и ее эксплуатация.

Ниже фотографии очень удобного брелка(внизу полоска сообщающая о уровне топлива в баке) и интернет сервиса.

Центральный замок с дистанционным управлением — удобство и безопасность_5

Центральный замок с дистанционным управлением — удобство и безопасность.

Что форма носа может сказать о вашей личности? Многие эксперты считают, что, посмотрев на нос, можно многое сказать о личности человека. Поэтому при первой встрече обратите внимание на нос незнаком.

13 признаков, что у вас самый лучший муж Мужья – это воистину великие люди. Как жаль, что хорошие супруги не растут на деревьях. Если ваша вторая половинка делает эти 13 вещей, то вы можете с.

10 загадочных фотографий, которые шокируют Задолго до появления Интернета и мастеров «Фотошопа» подавляющее большинство сделанных фото были подлинными. Иногда на снимки попадали поистине неверо.

11 странных признаков, указывающих, что вы хороши в постели Вам тоже хочется верить в то, что вы доставляете своему романтическому партнеру удовольствие в постели? По крайней мере, вы не хотите краснеть и извин.

Зачем нужен крошечный карман на джинсах? Все знают, что есть крошечный карман на джинсах, но мало кто задумывался, зачем он может быть нужен. Интересно, что первоначально он был местом для хр.

15 симптомов рака, которые женщины чаще всего игнорируют Многие признаки рака похожи на симптомы других заболеваний или состояний, поэтому их часто игнорируют. Обращайте внимание на свое тело. Если вы замети.

Цена парктроник_2

Парктроник ParkMaster 27-8-А – это эксклюзивный восьмидатчиковый парктроник, который просто создан для вашего автомобиля! Отличительная черта ParkMaster 27-8-А заключается в том, что индикатор может быть расположен абсолютно в любом удобном для водителя месте. Датчики систем ParkMaster 27-8-А оснащены функцией самодиагностики и функцией самообучения.

Точность новейшей технологии! Принцип триангуляции — обработка сигналов нескольких датчиков одновременно! Принципиально новая высокоточная система определения препятствия. Возможность точной индивидуальной настройки системы. Пыле- и водонепроницаемые датчики с возможностью покраски. Функция автоматического запоминания выносных элементов. Зона обнаружения препятствия 0.3 м. Диапазон рабочей температуры: -40С. +85С. Датчики – диаметр 22.5 мм. Датчики – неокрашенные, для окраски в любой цвет.

Система парковки значительно снижает риск повреждения автомобиля при движении задним ходом. Она включает в себя 8 сенсорных датчика со звуковым зуммером. Датчики имеют глянцевую черную окраску ( Incar PT-208В ) или серебристую окраску ( Incar PT-208S ), также легко могут быть перекрашены в цвет кузова автомобиля.

Удобная Новинка — парковочный радар с камерой заднего вида! Изображение с камеры выводится на штатный монитор. Внешняя камера. Звуковое оповещение о препятствии. Вывод расстояния до препятствия. Функция диагностики датчиков. Функция предотвращения ложных срабатываний. Зона обнаружения препятствий: 0.1-2.5 м. Комплектуется 4 датчиками типа ZJ. Камера заднего вида в комплекте.

Универсальная камера заднего вида — невысокая стоимость и хорошиие характеристики. Класс защиты IP67 — стабильная работа камеры при любых погодных условиях. Тип сенсора: CMOS. Разрешение: 420 ТВЛ. Угол обзора: 120°. Цветное изображение. Парковочные линии. Минимальная освещенность: 0,1Лк. Питание: 12В. Диапазон температур: -40°С.

Установка сигнализации StarLine A91, ТоетаФилдер

Установка сигнализации на Toyota Corolla Fielder / Своими руками / Часть 1.

После покупки нового автомобиля перед нами встает задача установки сигнализации. Так как после покупки денежек не хватает на все желания, то Я решил заняться установкой авто сигнализации на Toyota Corolla Fielder самостоятельно.

Для начала я проанализировал в каком диапазоне цен Я бы мог купить себе сигнализацию, из всех вариантов мне подошли по параметру цена качество.

1) Pandora LX 3290 средняя цена 9500 руб. (С возможностью подключения к CAN шине, что облегчает установку.

2) Starline A94 средняя цена 10 000 руб. (Также с возможностью подключения к CAN шине.

3) Starline A91 средняя цена 6000 руб. (Здесь без подключения к CAN.

По сути первые две сигнализации похожи, но многие считают, что Pandora лучше. Хотя у меня на прошлой машине, стояла Starline и проблем не было.

Теперь, так как я буду сам устанавливать сигнализацию то, мне нужно изучить схему подключения сигнализации и разобраться с проводкой Toyota Corolla Fielder. Установочные схемы сигнализации находятся очень легок в интернете.

Pandora LX 3290.

В интернете есть много информации по подключению Starline A91, поэтому чтобы мне было легче, Я буду рассматривать подключение сигнализации Starline A91, а раз уж ее смогу подключить, то сигнализации с CAN шиной уж тем более не создадут проблем.

Итак в первую очередь начну разбирать схему подключения центрального замка. Я ее начертил в Visio, чтобы было проще. Вот она.

ЛИСТ 1 Схема распределения электропитания Toyota Corolla Fielder ЛИСТ 2 схема подключения замка зажигания к сигнализации StarLine A91, как правильно это делать. ЛИСТ 3 схема подключения сигнализации Starline A91 к замку зажигания.

Разъем к которому подключаются цепи сигнализации StarLine A91 к замку зажигания, расположены под корпусом рулевого колеса. (Фотографии будут позже, когда установлю сигнализацию.

Разъем Е4 расположенный под рулевым колесом, СХЕМА.

Более подробное описание цепей, дам позже а вот фотографии расположения данного разъема (те что нашел в интернете, позже выложу свои после установки.

Фото разъема Е4.

Установка сигнализации Pandora LX 3290, Concept Sound

Pandora LX 3290 с установкой за 17 990 р.

Стоимость установки сигнализации на автомобиль от 4 950 руб. Звоните, чтобы узнать подробности.

В конце 2012 компания AlarmTrade анонсировала линейку продуктов Pandora LIGHT, построенную на базе отлично зарекомендовавших себя моделей второго поколения CAN сигнализаций Pandora DXL 3500, DXL 3700, DXL 3210.

Сигнализации, разработанные на платформе второго поколения, безупречно подходят для установки на любые автомобили оснащенные цифровой шиной CAN, представленные на данный момент на автомобильном рынке России.

Установочный центр Concept Sound предлагает Вам исключительные условия на установку приобретенной у нас сигнализации Pandora LX 3290. Низкая стоимость обусловлена тем, что мы закупаем сигнализации большими партиями напрямую у производителя. Отсутствие наценки на расходный материал позволяет держать минимальную стоимость работ по установке.

При установке сигнализации в нашем установочном центре дилерская гарантия на автомобиль сохраняется в полном объеме. Компания Concept Sound является сертифицированным центром по установке автосигнализаций на новые автомобили. По окончании работ мы предоставляем полный пакет документов (заказ-наряд, копии сертификатов) для сохранения гарантии у официального дилера! Также мы предоставляем свою гарантию 3 года.

Pandora LX 3290 ориентирована на массовый сегмент рынка автомобилей с цифровыми шинами CAN и для новых автомобилей 2012-2013 года выпуска, не оснащенных CAN шиной.

Пандора 3290 это новейшая сигнализация с автозапуском двигателя . с многоканальным радиотрактом, с прямым подключением к цифровым шинам данных (CAN-шинам) современных автомобилей, оснащенная USB-портом для программирования функций системы и рекордно низким энергопотреблением.

Pandora 3290 с автозапуском имеет встроенные датчики удара/наклона/движения с интеллектуальной защитой от ложных срабатываний, регистрирующие также эвакуацию и поддомкрачивание автомобиля.

Сигнализация Пандора 3290 оснащена тахометрическим входом для подключения функции интеллектуального турботаймера, в комплект поставки входит также цифровой датчик температуры двигателя для реализации различных алгоритмов автоматического и дистанционного запуска двигателей современных автомобилей.

В системе имеется пять 20-амперных реле, предназначенных для реализации силовых блокировок, коммутации зажигания и других цепей автомобиля при установке сигнализации.

Pandora LX 3290 не имеет ни одного разъемного соединения, что положительно сказывается на надежности работы установленной системы при длительной эксплуатации.

Цена сигнализации Pandora 3290 самая низкая в линейке автомобильных охранных систем Pandora с автоматическим запуском двигателя, предназначенных для автомобилей с CAN-шиной.

Получить необходимые консультации и записаться на установку данной охранной системы Вы можете у менеджеров установочного центра Concept Sound.

Пандора 3290 купить с установкой.

Купить пандора lx 3290 и установить сигнализацию Pandora LX 3290 Вы можете в нашем установочном центре.

Concept Sound в Митино г.Москва, ул. Митинская д. 15. Въезд через автомойку.

Принцип реализации автозапуска двигателя.

На нашем сайте Вы всегда найдете исчерпывающую информацию по всему модельному ряду сигнализаций Пандора. Задать любые вопросы, в том числе и по поводу цены сигнализация Pandora LX 3290, а также записаться на установку сигнализации Pandora 3290 Вы можете по телефонам, указанным в разделе контакты.

Concept Sound Митино.

Сертифицированный центр установки автомобильных охранных систем и автосигнализаций. Шумоизоляция. Тонирование стекол. Автозвук.

г. Москва, ул. Митинская, д.15.

Установка сигнализации с обратной связью — Фабрика Звука

Установка сигнализации с обратной связью.

Автомобильная сигнализация – это система, призванная обеспечить сохранность автомобиля и предотвратить его несанкционированное использование или угон, вовремя оповестив владельца. Заводскими противоугонными системами оборудуется основная масса автомобилей уже более 10 лет. Без штатной охраны могут сходить с конвейера лишь авто самой бюджетной категории и в комплектациях проще некуда, которые для угонщиков просто не представляют интереса.

Принцип работы обычной штатной охранной системы – это включение блокировки двигателя при попытке его запуска, если не обнаружен чип-ключ. Также при открывании дверей без чип-ключа в зоне видимости включаются кратковременные сигналы клаксона и оповещение внешними световыми приборами. Зачем же нужна установка дополнительной сигнализации? И почему эта услуга так востребована на рынке дополнительного оборудования сегодня.

• Наличие современного оборудования позволяет угонщикам обойти штатную сигнализацию, подключившись к бортовой сети авто через стандартный диагностический разъем. Всего лишь каких-то десять лет назад это не представлялось возможным с такой легкостью, но прогресс не стоит на месте. • Дополнительная автосигнализация имеет расширенный функционал в плане защиты авто от проникновения и угона. • Обладает полезными сервисными функциями, повышающими качество и удобство эксплуатации автомобиля. • Выпускаемые сегодня топовые модели автомобильных сигнализаций представляют собой целые комплексы по контролю за состоянием автомобиля и его местоположением, с возможностью дистанционного наблюдения и управления всеми имеющимися функциями. Это стало возможным благодаря средствам сотовой связи и системам глобального позиционирования. Расстояние до автомобиля теперь не имеет значения. • Широкий ассортимент моделей и приемлемые цены на установку делают автомобильную сигнализацию вполне доступной для каждого автовладельца.

На сегодняшний день автосигнализации подразделяются на основные типы.

• По типу связи с владельцем – с обратной связью и с односторонней. • По наличию функции дистанционного запуска двигателя и без нее. • По наличию возможности управлять системой с телефона и вести полный мониторинг за автомобилем.

Ниже пойдет речь об автосигнализациях с обратной связью без функции автозапуска.

Автосигнализации с обратной связью – особенности.

Основное отличие автосигнализаций с обратной связью – это наличие брелка с дисплеем, а также расширенных возможностей по охране и сервисным функциям. На дисплее в виде иконок отображается вся необходимая информация о статусе охранной системы и режимов. Управление командами осуществляется курсорным способом. Каждой иконке на экране соответствует свой режим или функция. Наличие обратной связи подразумевает отклик автомобиля на команду с брелка, либо оповещение владельца о нарушении какой-либо из зон охраны или активация сервисной функции.

На сегодняшний день автосигнализация с обратной связью – это минимальное требование для охранной системы современного авто. А если автомобиль достаточно дорогой и потенциально интересный для угонщиков, установка сигнализации с обратной связью становится обязательным условием для его сохранения у владельца. Только подобный охранный комплекс способен вовремя предупредить о попытках проникновения в авто или о нарушении какой-либо из его зон охраны. Особенно, если автомобиль находится за пределами зоны видимости и не всегда можно услышать звук сирены.

Функционал, технические особенности, охранные и сервисные функции.

В автосигнализациях с обратной связью при передаче команд используется специальный код, предназначенный для защиты передаваемого сигнала от перехвата и расшифровки – тип шифрования . Самые бюджетные сигнализации используют шифрование по протоколу KeyLock. Это устаревшая технология, и для ее взлома давно придуманы код-грабберы. Поэтому по-настоящему надежные охранные комплексы снабжены более прогрессивным плавающим, или диалоговым кодом шифрования своих сигналов. Он изменяется при каждом запросе, и действует только один раз. Копировать его бесполезно, так как при следующем запросе шифр уже изменится на другой. На сегодняшний день не существует технологий, способных расшифровать код типа Dialog со стороны. Это гарантирует абсолютную безопасность сигнализации от электронного взлома.

На экране брелка обратной связи схематично изображен автомобиль и выделены зоны, которые контролирует система. Это так называемые зоны охраны — двери, капот, багажник (для контроля используются показания штатных или дополнительно установленных концевиков). При срабатывании концевика – на брелке подсвечивается соответствующая иконка, и владелец понимает, что открыт, например, капот. В комплект входит датчик удара . который регистрирует вибрации на кузове, и при превышении установленного порога чувствительности сигнализирует об этом. Многие из датчиков удара – двухуровневые, то есть регистрируют два вида сотрясений – более сильные и слабые. Датчики настраивается на приемлемую чувствительность под нужды владельца. Например, самая чувствительная настройка будет оповещать владельца даже о самых незначительных потрясениях кузова, например, от звука пролетающего самолета или проезжающего мимо грузовика. Датчики удара можно отключать с брелка.

Датчик объема — ультразвуковое устройство, реагирующее, как на проникновение в автомобиль, так и на приближение к нему, поэтому создает две зоны контроля: внутреннею и внешнею. Датчики объема бывают аналоговыми и цифровыми.

Датчик наклона-перемещения регистрирует изменения положения в пространстве по любой из осей, и будет бить тревогу даже при попытке поддомкрачивания авто, например с целью снять колеса.

Режим «антиограбление» . или паника, активирует все охранные функции системы, включая блокировку двигателя, сирену, световые сигналы. Служит для привлечения внимания или для поиска авто на стоянке.

Все сработки, а также статус режима охраны (включен или выключен) отображаются на экране брелка. Помимо этого, индикация сопровождается звуковыми сигналами, в том числе при нарушении режимов или зон охраны.

Из наиболее полезных функций, которые сделают пользование автомобилем еще более удобным и комфортным, можно выделить следующие.

Поиск автомобиля и контроль его состояния.

Чтобы проверить, все ли в порядке, достаточно нажать кнопку поиска автомобиля на брелке. Если он находится в пределах досягаемости, придет подтверждение с индикацией активных режимов и функций. Путем нажатия комбинаций кнопок, на брелок выводится информация о температуре в салоне, температуре двигателя, оставшемся заряде АКБ.

Режим автопостановки на охрану.

Если случайно был выключен режим охраны, но в течение 30 секунд не открылась ни одна дверь, система автоматически включает его снова.

Сервисный режим Valet.

Перевод системы в режим сервиса отключает охранные функции. Если необходимо предоставить авто, например, для сервисного обслуживания, и забрать с собой брелки. Также в этом режиме осуществляется программирование, включение или выключение всех встроенных функций сигнализации.

Режим бесшумной охраны.

Есть возможность поставить на охрану автомобиль, когда при срабатывании сигнализации звуковое оповещение будет только на брелке, а сам автомобиль не будет подавать сигналы тревоги сиреной.

Вызов из автомобиля.

Нажатие кнопки, расположенной на передатчике в салоне, отправляет сигнал вызова для владельца на брелок.

Позволяет оставить двигатель работающим на несколько минут для автомобилей с турбиной, после того как владелец ушел и поставил систему на охрану.

Имеются и другие второстепенные функции, например.

• часы с будильником, блокировка кнопок и выключение динамика на брелке; • канал для подключения дополнительных устройств и управлением ими с брелка; • индикация оставшегося заряда батарейки брелка; • индикация наличия связи с автомобилем; • регулировка громкости сирены с брелка.

Дальность действия брелка обратной связи.

Обратная связь возможна при наличии радиоконтакта брелка с модулем сигнализации, установленном в автомобиле. Поэтому значение имеет дальность действия передатчика брелка. Значения, заявляемые большинством производителей – до 2-х километров при прямой видимости. При наличии препятствий в виде зданий и прочих сооружений, металлических конструкций – дальность сокращается в разы. Также большое значение имеют источники мощных электромагнитных помех, которых в городе более чем достаточно. В связи с этим реальная дальность брелка бывает далека от обещаний производителя и напрямую зависит от окружающей обстановки.

Ассортимент автосигнализаций с обратной связью.

На сегодняшний день на рынке автосигнализаций с обратной связью присутствуют следующие бренды.

Наиболее бюджетные: CENMAX, KGB, Sher-Khan, а также множество аналогов китайского производства с различными названиями. Эти системы имеют неплохой функционал по сервисным функциям, мало уступающий более дорогим системам. Однако в плане надежной охраны не способны защитить авто, поскольку используемый в них код шифрования сигнала – устаревший (у некоторых моделей) и легко взламывается грабберами. Среди них встречаются откровенные подделки, которые часто сбоят в работе, самопроизвольно могут включать или выключать функции, что иногда бывает небезопасно.

Наиболее популярные из брендов, использующих при разработке диалоговый код для своих систем.

Alligator – бренд известен на рынке автосигнализаций с момента их появления. Имеет в ассортименте солидный выбор моделей от самых простейших без обратной связи до полноценных современных систем. При производстве использует диалоговый код собственной разработки (BACS). Брелки обратной связи по результатам тестов показывают наилучшую дальность в городских условиях среди конкурентов.

Starline – самый распространенный и доступный бренд на рынке автосигнализаций, с наилучшим соотношением цена-качество. Прямой конкурент бренда Pandora, из его преимуществ, кроме меньшей цены за тот же функционал и надежность, можно отметить простоту в использовании и настройке режимов. Здесь не требуется спецоборудования, все настройки меняются в сервисном режиме VALET с помощью кнопок брелка. Разнообразие моделей перекроет нужды и требования любого покупателей. Выпускаемые системы имеют диалоговое шифрование и до 512 каналов для лучшей связи в условиях городских помех. Две линейки систем – с функцией автозапуска и без нее. Присутствует специально разработанный комплекс для установки на мототехнику, и 24-вольтовая система для установки на грузовые автомобили.

Установка сигнализации с обратной связью.

С появлением автомобильных протоколов CAN и LIN больше нет необходимости протягивать километры проводов к дверям, капоту и так далее, чтобы обеспечить нормальное функционирование всех функций охранной системы. Все современные модели сигнализаций «заточены» под интеграцию в штатную электросеть авто. Для контроля зон охраны в полной мере задействуется и используется штатная проводка. Сегодня установка автосигнализации в современный автомобиль стала простой как никогда. Провода протягиваются только в случае необходимости, например, для подключения датчиков. При установке необходимо учесть наличие у автомобиля и охранной системы соответствующих протоколов и их поддержки.

Установка возможна как самостоятельно, при наличии соответствующего опыта, так и в установочном или дилерском центрах. Следует иметь в виду, что при работе со сложным электронным оборудованием и его настройкой возможны неожиданные затруднения. Это может быть связано со спецификой конкретного автомобиля или же с особенностями охранной системы.

Специалист-профессионал, имеющий опыт и необходимое оборудование, способен разрешить любую возникшую при монтаже сложность оптимальным образом. Именно поэтому, в деле установки автосигнализации, как и во многих других, важен профессиональный подход. Кроме того, если автомобиль находится на гарантии производителя, неквалифицированное вмешательство может повлечь в некоторых случаях снятие гарантийных обязательств. Обратившись к специалистам, вы получите гарантированное качество установки с учетом совместимости оборудования и беспроблемное дальнейшее использование автомобиля.

«Фабрика Звука» является установочным центром, но практически любое оборудование с установкой можно приобрести у нас.

Если вас интересует качественная установка, звоните в наши установочные центры.

Дилерская гарантия сохраняется.

Формула ксенон

КСЕНОН, Xe (от греческого xenos чужой * а. xenon; н. xenon; ф. xenon; и. xenon),- химический элемент VIII группы периодической системы Менделеева. относится к инертным газам. атомный номер 54, атомная масса 131,3. Природный ксенон смесь девяти стабильных изотопов, среди которых наиболее распространены 129 Xe, 131 Xe, 132 Xe. Открыт в 1898 английским учёными У. Рамзаем и М. Траверсом.

Ксенон одноатомный инертный газ без цвета и запаха. Плотность 5851 кг/м 3. t плавления -111,8 С, t кипения -108,1 С. В твёрдом состоянии имеет кубическую гранецентрированную решётку; параметр элементарной ячейки а=0,625 нм (при -185 С). Ксенон проявляет степени окисления +1, +2, +4, +6, +8. Непосредственно ксенон взаимодействует только со фтором. образуя XeF 2 . XeF 4 . XeF 6 . Наиболее устойчив XeF 4 . из которого в водном растворе получается неустойчивый, нелетучий и взрывчатый триоксид XeO 3 ; известен и тетраоксид XeO 4 . В водных растворах образуются соли ксеноновой кислоты, получены также соли с 8-валентным ксеноном перксенаты. Синтезированы двойные соли: XeF 2 2SbF 5 . XeF 6 AsF 3 и др. Ксенон образует также клатраты (например, Xe 5,75Н 2 О и др.

В природных условиях соединения ксенона неизвестны. В изученных породах ювенильного происхождения концентрация ксенона варьирует более чем в 1000 раз; наиболее вероятная концентрация ксенона в базальтах. кимберлитах и включениях в них 7 10 -12 см 3 /г. В глинах концентрация ксенона от 10 -10 до 10 -8 см 3 /г. В воздухе объёмная концентрация ксенона 8,77 10 -6 %. Общее количество ксенона в атмосфере Земли 3,5 10 17 см 3. В мантии до глубины 200-400 км общее количество ксенона много меньше, чем в атмосфере. Изотопный состав мантийного ксенона практически неотличим от изотопного состава атмосферного ксенона. Большое обогащение изотопом 129 Xe найдено в каменных и железных (в силикатных и сульфидных включениях) метеоритах, в атмосфере Mapca. В урансодержащих минералах имеется ксенон спонтанного деления 238 U (изотопы 136 Xe, 134 Xe, 132 Xe, 131 Xe) и ксенон нейтронно-индуцированного деления 235 U (те же изотопы и 129 Xe Соотношение концентрации этих изотопов ксенона зависит от химического состава минерала. В теллуридах, теллуровисмутитах и других минералах Te накапливается изотоп 130 Xe за счёт 2b — -распада 130 Te (ТЅ=10 21 лет). В некоторых баритах в земных условиях, а также во внеземном веществе (метеориты, лунный грунт) содержатся нейтронно-дефицитные изотопы ксенона 124 Xe, 126 Xe, 128 Xe, 129 Xe, 130 Xe, 131 Xe продукты расщепления атомных ядер Ba и редкоземельных элементов высокоэнергетичными протонами космического излучения.

В промышленности ксенон получают из воздуха методом глубокого охлаждения с последующей ректификацией. Используют ксенон для наполнения ламп накаливания, рентгеновских трубок и мощных газоразрядных и импульсных источников света. Радиоактивные изотопы ксенона применяют в качестве источников излучения в радиографии. Определение концентрации изотопов ксенона в урановых минералах позволяет определить их возраст.

Теперь энциклопедия доступна на вашем смартфоне.

Установка парктроника_2

Volkswagen Polo Sedan Белый ComfoRtLine › Бортжурнал › Установка парктроника.

Ну вот наконец-то дошли руки до установки парктроника, заказывал его с белыми датчиками на Ebay еще весной, давно уже пришел, все не было времени установить. Поделюсь с вами процессом установки сей полезной вещи. Необходимые инструменты для установки: Дрель, кусачки, нож канцелярский, звездочка T20, отвертка (под шлиц и под крест), паяльник (естественно с оловом и канифолью), изолента, тканевая лента, железная проволока (примерно 1,5м), малярный скотч, ручка (маркер), рулетка, стяжки. Необходимые вещи и условия: Парктроник, клипсы (заказываем штук 10 на запас в Екзисте: 191 867 199 9B9 ), тряпка или коврик (чтобы положить под автомобиль), хорошая погода и прямые руки. Перед установкой желательно проверить работу парктроника и его датчиков собрав всю схему, подключив к аккумулятору авто — подводим руку к каждому датчику поочередно — должен быть писк и показания на дисплее. Если все работает — ставим: 1.Первым делом снимаем коврик в багажнике. Затем звездочкой T20 откручиваем винт под замком багажника на жесткой пластиковой обшивке, отверткой аккуратно подковыриваем эту обшивку и снимаем ее, она крепится на шести многоразовых защелках (3 слева, 3 справа). С правой стороны багажника необходимо снять мягкую обшивку-ковер, она крепится на клипсах, клипсы стараемся снять аккуратно подковыривая отверткой, если ломаются при обратной установке будем ставить заранее купленные. Я полностью обшивку не снимал, просто отогнул ее в строну как на фото.

Обшивка частично снята.

2.С помощью малярного скотча, рулетки, ручки размечаем четыре места крепления датчиков. От нижнего ребра бампера 3 см. вниз, от центра 20 см. влево (датчик B ) и 20 см. вправо (датчик C ), затем влево от датчика B еще 40 см. (датчик А ), по правой стороне от датчика С соответственно 40 см. (датчик D ). В итоге расстояние между датчиками 40 см.

Места под датчики размечены.

3.С парктроником в комплекте идет сверло для установки датчиков, аккуратно сверлим размеченные отверстия с помощью дрели. На разъемы датчиков наносим маркером отметки А , B , C , D для того чтобы не перепутать датчики. Датчики устанавливаем слева на право, начиная c датчика А и заканчивая датчиком D . Провода от датчиков протягиваем с помощью металлической проволоки к правому краю бампера (в сторону датчика D ). Вставляем датчики в отверстия меткой UP вверх предварительно сняв малярный скотч и как можно плотнее к бамперу.

4.В багажнике находим овальную резиновую заглушку — снимаем ее, ножом делаем отверстие в заглушке и вытягиваем провода от датчиков через это отверстие в заглушке. Заглушку ставим на место. С низу бампера провода от датчиков можно стянуть стяжкой.

Провода от датчиков продеты через заглушку.

5.Провода со стороны багажника можно обмотать тканевой лентой для того чтоб не бренчали и уложить их так чтобы разъемы были на одном уровне, вот например так как на фото.

Подготовленные провода от датчиков.

6.Теперь необходимо соединить провод питания к проводу лампы заднего хода. Для этого отщелкиваем отверткой защелку разъема и снимаем разъем с правой задней фары. Зачищаем коричневый провод по середине разъема — это минус. Зачищаем сине-черный провод — это плюс. Пропаиваем провода и защищаем места пайки изолентой. Соединяем разъем питания и разъемы от датчиков к блоку парктроника.

Питание для парктроника подведено.

7.Подключаем к блоку парктроника разъем идущий к индикатору и устанавливаем блок парктроника на двухсторонний скотч из комплекта разъемами вверх например так как на фото.

Вот так вот разместил блок парктроника.

8.Провод идущий к дисплею прокладываем под обшивкой в сторону водителя (цель -зеркало заднего вида), снимая где необходимо клипсы. В порогах провод прячем под пластик, для более аккуратной установки и чтобы хватил провод снимаем левую кик-панель рычага открывания капота, левую боковую стенку панели, левую обшивку стойки, где необходимо провод крепим стяжками или изолентой. Дисплей я закрепил прямо на зеркале заднего вида двухсторонним скотчем из комплекта, провода до него мне как раз хватило. Устанавливаем все снятые детали в обратном порядке, собираем обшивку в багажнике в обратном порядке и еще раз проверяем работу парктроника, проехав к препятствию задним ходом. Вот и все, радуемся жизни и катаемся на VW дальше.

Дисплей парктроника установлен на зеркало заднего вида.

Цена вопроса: 700.

Установка парктроника, парктроник Паркмастер, купить парктроник с установкой ЗАО

Установка парктроника. Парктроник Паркмастер. Парктроник с установкой ЗАО.

Необходимо или нет парковочное устройство в машине? На данный счет пока не утихают споры, хотя все, казалось бы, совершенно очевидно. Опытные водители-профессионалы парктронику откровенно не доверяют, однако, ежедневно дороги «пополняются» водителями-новичками, а им для выработки навыков и совершенствования своего вождения необходимо определенное время. Установка парктроника на авто для начинающих шоферов просто необходимо, да и опытному водителю данная система вряд ли помешает.

В городе не только ездить – парковаться чаще всего очень неудобно. Процесс парковки водителю, обладающему двадцатилетним стажем, покажется детской задачкой даже в тесном мегаполисе, а вот вчерашний ученик автоинструктора будет порой паниковать, если удобного парковочного места нет. Парковку значительно усложняют такие факторы, как непогода, темнота, замерзшие или запотевшие стекла и некоторые другие факторы. Парктроник по-иному называется парковочным радаром и иногда датчиком парковки, хотя датчики парковки – только составляющее звено системы. Используя ультразвук, он измеряет дистанцию до ближайших препятствий, встречающихся в ходе парковки на пути машины. Парктроник имеется сегодня практически у каждой новой машины, даже китайской. Приобретая новенький автомобиль с парктроником, вы запросто можете этот парктроник протестировать. Не беда, если машина не снабжена датчиком парковки, установка парктроника – доступная услуга для всех, достаточно лишь выбрать подходящую модель.

Главнейшее отличие существующих парктроников – число парковочных датчиков. У наиболее дешевых парктроников их только два, располагаются датчики в угловых зонах заднего бампера. Парковка с таким помощником становится легче, но не особенно. Если на пути автомобиля возникнет столбик, кусок арматуры или кустик, расположенный в середине бампера, то датчик не всегда сможет обнаружить такое препятствие. Другое дело, если датчика три – здесь парктроник сработает точнее. Однако, проволока или арматура, что торчит из земли, а также высокий бордюр могут остаться невидимыми и для такой парковочной системы. Поэтому наиболее эффективно использование системы имеющей 8 сенсоров. Она, понятное дело, дороже простых версий, но пространство контролирует стопроцентно.

Давно подтверждено, что парктроник страхует автовладельца на долгие годы от дорогостоящих процедур по замене бампера либо его ремонту, а также избежите затрат на другие детали, ведь восьмисенсорный парктроник не имеет мертвых зон. Дешевые модели парктроников обладают чувствительностью в полметра, а дорогостоящие – 10 см, поэтому еще раз порекомендуем вам не экономить на столь важной опции.

Парктроник Паркмастер — лидер систем парковки на российском рынке. Надежность, универсализм, стильный дизайн, адаптация к данным климатическим условиям это те преимущества, которые делают данные системы весьма популярными в России.

Вам нужен парктроник с установкой в ЗАО — обращайтесь к нам, опытный мастер-консультант, учитывая ваши пожелания, поможет выбрать оптимальную модель и место установки индикатора в салоне автомобиля.

СТ Автоимидж — сертифицированный центр по установке дополнительного оборудования на автомобили.

Мы работаем тольно с надёжными и проверенными производителями автомобильной электронники — Starline, Pandora, Parkmaster, Daystar. Pioneer, Sony.

Наши установщики — опытные специалисты в области защиты автомобилей от угона и дооснащения полезными опциями.

Установка сигнализации с двусторонней связью, установка сигнализации с автозапуском, установка парктроника. установка камеры заднего вида — это далеко не полный список услуг которые мы предлагаем нашим клиентам.

Так же вы можете установить у нас оборудование купленное самостоятельно. С ценами на работы по установке можно ознакомиться в разделе «Прайс лист.

Мы предлагаем широкий спектр штатных магнитол с навигацией, что даёт возможность нашим клиентам выбрать именно такое устройство, которое удовлетворяет всем требованиям в плане дизайна, функциональности и цены.

Стоит заметить важную деталь сотрудничества с нами, которая заключается в оригинальности товара, поставляемого непосредственно от ведущих производителей без посредников.

Отсюда следует понимать то, что купить штатное головное устройство у нас, можно по привлекательной цене, которую сложно найти на отечественном рынке.

Консультации высококвалифицированных специалистов, помогут вам подобрать необходимую штатную магнитолу для вашего авто.

Зарегистрировавшись на нашем сайте, вы обретаете возможность отслеживания истории по осуществлённым покупкам с помощью личного кабинета онлайн.

Наш интернет-магазин штатных магнитол. систематически обновляется усовершенствованными моделями, которые только через определённое время появляются на полках отечественных магазинов.

Федеральная сеть фирменных центров StarLine — установка сигнализаций_10

Федеральная сеть фирменных центров StarLine.

ВНИМАНИЕ! Данный портал является официальным интернет-представительством Федеральной сети фирменных центров StarLine производителя НПО «СтарЛайн» В разделе «Контакты» указаны сайты Фирменных центров StarLine. Все сторонние сайты, в доменных именах которых используется сочетание «StarLine», созданы организациями, не являющимися фирменными центрами. За действия этих организаций и по продукции, купленной/установленной у них, сеть фирменных центров StarLine ответственности не несет.

Основным видом деятельности федеральной сети фирменных центров StarLine является.

сбор и анализ информации по современным способам угона и хищения транспортных средств.

разработка охранных систем, комплексов и алгоритмов противодействия угону.

продажа и профессиональная установка на транспортные средства (инсталляция) оборудования компании StarLine.

повышение квалификации специалистов по установке охранных систем.

Почему фирменный центр StarLine? Ответ прост.

УЗКАЯ СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ на оборудовании StarLine, дает Вам дополнительную гарантию качественной установки и правильного подбора оборудования к конкретной марке автомобиля.

МАШИНУ НЕ СНИМУТ С ГАРАНТИИ! Все фирменные центры StarLine имеют все необходимые сертификаты на оборудование и проводимые работы. Копии сертификатов выдаются при сдаче автомобиля.

ПОЛНАЯ ЗАЩИТА от использования контрафактной или некачественной продукции.

БЕССРОЧНАЯ ГАРАНТИЯ НА РАБОТУ! Современное оборудование для монтажа, прекрасные условия работы и высокая квалификация мастеров позволяют Вам дать бессрочную гарантию на работу, на весь срок владения автомобилем.

БЕСПЛАТНЫЙ ДЕМОНТАЖ. При выборе продукции StarLine демонтаж любого оборудования (например, старой сигнализации) — бесплатный.

СКИДКИ до 50% полиса КАСКО по риску «угон-хищение» в ведущих страховых компаниях при установке охранных комплексов StarLine.

КРУГЛОСУТОЧНАЯ ТЕХПОДДЕРЖКА — 8(800)333-80-30 На всей территории РФ. З вонок по России бесплатный.

Тщательный подбор оборудования, высококачественный монтаж, общие стандарты качества и точный выходной контроль позволяют нам создавать доступную защиту от угона, в основе которой находятся компоненты компании StarLine — ведущей российской компании на рынке автобезопасности.

Установка сигнализаций StarLine с обратной связью, установка сигнализаций StarLine с автозапуском . профессиональная установка GSM терминалов и маяков . установка иммобилайзеров — еще не полный перечень наших услуг. Федеральная сеть фирменных центров специализируется на защите от угона автомобилей, используя в противоугонных комплексах компоненты и оборудование компании СтарЛайн.

На сайте федеральной сети вы можете ознакомится со всей линейкой продукции СтарЛайн . Если вы впервые столкнулись с подбором компонентов для защиты от угона вашей машины, то рекомендуем вам ознакомиться с противоугонными комплексами » StarLine Complex «. чтобы получить объективную информацию по подбору компонентов и алгоритмов защиты. Если у вас возникли какие-то вопросы, то наши менеджеры помогут вам подобрать противоугонную систему . построенную на самых современных компонентах StarLine.