Установка сигнализации Ford Focus 2 рестайл, точки подключения

Установка сигнализации Ford Focus 2.

• Автосигнализация StarLine A92 CAN с функцией автозапуска.

• Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03.

1. Снимаем бардачок Ford Focus 2. Для этого откручиваем 7 саморезов. 3 из них находятся под заглушками.

2. Для доступа к монтажному блоку снимаем тканевую защиту. Для этого откручиваем 2 пластковые клипсы. Затем откручиваем 2 клипсы крепления монтажного блока и вынимаем его.

3. Снимаем пластиковую декоративную накладку с карманом на торпеде. Крепление на защелках.

4. Снимаем левую часть подторпедника Ford Focus 2. Для этого необходимо открутить 1 саморез. Затем снимаем кожух рулевой колонки — 1 саморез и 1 винт.

5. Устанавливаем светодиод на правую стойку лобового стекла Ford Focus 2, модуль антенны либо в правый верхний угол лобового стекла, либо под накладку торпеды. Датчик удара крепится слева от крышки бардачка, сервисная кнопка — с тыльной стороны монтажного блока.

6. Блок сигнализации прячем слева вверху между торпедой и кузовом автомобиля.

7. Устанавливаем под капотом сирену, концевик и датчик температуры.

8. Протягиваем под капот Ford Focus 2 провода через штатную резинку.

9. Для обхода штатного иммобилайзера делаем 4 витка провода вокруг замка зажигания.

10. Подключаем провода массы, поворотников, педали тормоза и CAN-шины.

11. Подключаем силовые цепи автозапуска — зажигание, аксессуары, стартер и питание сигнализации.

12. Настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска двигателя (таблица 2 инструкции по установке). Сборку салона Ford Focus 2 провести в обратной последовательности.

Программируемая функция Значение функции № 7 (длительность прокрутки стартера) 3,6 сек.

Установка сигнализации на Peugeot 308, точки подключения, Пежо 308

Установка сигнализации на Peugeot 308, точки подключения, Пежо 308.

Автосигнализация StarLine A94 с функцией автозапуска.

диалоговая система Старлайн защиты автомобиля с интегрированным CAN интерфейсом и функцией интеллектуального автозапуска.

Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03.

1. Снимаем подторпедник Peugeot 308 . Сначала снимаем левую часть (крепление – поворотный фиксатор), затем правую (крепление на защелках.

2. Разбираем кожух рулевой колонки Peugeot 308 (крепление 2 самореза.

3. Вынимаем приборный щиток Peugeot 308 . Удобно воспользоваться тягами от приводов дверей, которые необходимо вставить до упора в технологические отверстия и потянуть низ щитка на себя.

4. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла Peugeot 308 . датчик удара на кронштейн кузова, сервисную кнопку в любое удобное место, антенну либо в левый верхний угол лобового стекла, либо за приборный щиток.

5. Для установки сирены под капотом Peugeot 308 и прокладывания проводов в салон необходимо открутить гайки крепления дворников , снять их. Затем снимается пластиковое обрамление нижней части лобового стекла.

6. Устанавливаем сирену, датчик температуры и концевик капота. Провода в салон Peugeot 308 прокладываем через штатную резинку слева от троса замка капота.

7. Блок сигнализации крепим за приборным щитком Peugeot 308 к продольной балке кузова двумя хомутами.

8. Подключаем провод массы сигнализации Старлайн.

9. Подключаем CAN-шину, управление центральным замком и поворотниками в 10-контактном черном разъеме в блоке ВСМ. Подключения осуществить согласно таблице, приведенной ниже.

Цепь Провод сигнализации Номер контакта Управление ЦЗ Белый с синей полосой № 3 Управление поворотниками Белый с красной полосой № 2 CAN-H Коричневый с красной полосой № 8 CAN-L Коричневый № 10.

10. Если на Peugeot 308 установлена МКПП, то подключаем провод контроля стояночного тормоза к проводу ручника . Для этого необходимо снять пластиковую накладку справа от педали газа (крепление на 1 саморез.

11. Если на Peugeot 308 установлена АКПП, то подключаем провод контроля педали тормоза.

12. Подключаем провода зажигания и стартера к жгуту замка зажигания согласно таблице.

Цепь Провод CAN-модуля Номер контакта Зажигание (IGN) Желтый № 1 Стартер (ST) Черный с желтой полосой № 3 (использовать оба провода в этом контакте.

13. Модуль обхода штатного иммобилайзера подключаем в разрыв любого из двух проводов штатной рамки.

14. Подключаем питание сигнализации Старлайн в большом белом разъеме блока ВСМ.

15. Включить зажигание Peugeot 308 . CAN-модуль опознает группу и подгруппу. Если сразу после включения зажигания включить левый поворотник, то активируется функция комфорт (зависит от комплектации автомобиля.

16. Настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска двигателя (таблица 2 Инструкции по установке). Сборку салона провести в обратной последовательности.

Программируемая функция Значение функции № 7 (длительность прокрутки стартера) 3,6 сек.

17. Проверяем работу системы Старлайн.

18. Дополнительную блокировку можно сделать в левом пороге Peugeot 308.

Понравился материал нажми на кнопочку.

Установка сигнализации Citroen C4 кузов B7, точки подключения, Ситроен с4

Установка сигнализации Citroen C4 кузов B7, точки подключения, Ситроен с4.

Установка сигнализации Citroen C4 модель с 2012 года.

Система Старлайн с запуском двигателя и не сканируемым кодом управления, трехзонный датчик удара и наклона, 2CAN модуль, система 2SLAVE.

Модуль обхода штатного иммобилайзера ВР-3.

время для установки 5 часов.

1. Для доступа к блоку BSI снимаем подторпедник Ситроен с4 . Для этого снимаем левую накладку торпеды (защелки) и снимаем подторпедник (защелки.

2. Сдвигаем блок BSI вниз (крепление на защелке.

3. Снимаем верхнюю часть облицовки рулевого механизма Citroen C4 . Затем вынимаем приборный щиток (если блок сигнализации планируется устанавливать за ним, в противном случае демонтаж необязателен). Можно воспользоваться тягами от приводов дверей (диаметр не более 3 мм), которые необходимо вставить до упора в технологические отверстия и потянуть щиток на себя.

4. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла Citroen C4 . сервисную кнопку в любое удобное место, антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовое стекло.

5. Для прокладывания проводов в салон необходимо открутить гайки крепления поводков стеклоочистителей, снять их. Затем снимается пластиковое обрамление нижней части лобового стекла.

6. Устанавливаем сирену (под левой фарой), концевик капота и датчик температуры двигателя. Провода в салон Citroen C4 прокладываем через штатный уплотнитель под снятой накладкой внизу лобового стекла. Нельзя для этого использовать заглушку троса капота. т.к. концевик капота устанавливается на пластик, необходимо обеспечить массу на корпусе концевика.

7. Блок сигнализации крепим на площадке за блоком BSI на двухстороннем скотче либо прячем за панелью приборов.

8. Подключаем массу сигнализации под болт М6 либо к штатному проводу массы.

9. Большинство подключений осуществляем на 60-контактном разъеме EPB Bleu блока BSI. Т.к. цвет проводов может меняться в зависимости от даты выпуска автомобиля, при монтаже следует ориентироваться на номер контакта в разъеме. Номера контактов обозначены на корпусе разъема.

10. Подключаем концевики задних дверей и багажника в разъеме EH1MARRON коричневого цвета по Схеме 1.

11. Подключаем альтернативное управление центральным замком (бело-синий провод сигнализации), CAN шину (коричневый и коричнево-красный провода сигнализации), а также цепи запуска (зажигание и стартер) в серой части большого разъема EPB Bleu голубого цвета.

12. Альтернативное управление аварийной сигнализацией (бело-красный провод сигнализации) подключаем в зеленой части разъема EPB Bleu голубого цвета.

13. Оранжево-фиолетовый провод сигнализации подключаем к разъему педали тормоза. Сине-красный провод сигнализации (вход стояночного тормоза) подключить к стояночному тормозу или подключить к черному проводу сигнализации (масса.

14. Подключаем питание сигнализации. Внимание! Обязательно подключаемся к верхнему проводу черного 2-х контактного разъема блока BSI указанному на фото. С нижнего провода питание пропадает.

15. Модуль обхода штатного иммобилайзера подключаем в разрыв штатной рамки.

16. Прописываем № автомобиля 1954 в CAN-интерфейс согласно инструкции.

17. Настраиваем датчик удара и наклона. Проверяем работу сигнализации старлайн. Сборку салона Citroen C4 производим в обратной последовательности.

Понравился материал нажми на кнопочку.